近日，網民“星云無邊”發帖《過年期間來三亞的機票實在是太貴了》引起三亞有關部門高度重視，三亞市海防與口岸局組織三亞鳳凰國際機場以及7家主要航空公司三亞負責人召開春運保障工作協調會，并就嚴禁春節期間進出三亞機票價格過高問題進行具體部署。調查發現，上述帖子反映的問題不屬實，春運以來三亞航空市場每天投放座位數近8萬個，運力保障充足，航班都有折扣，沒有出現“天價機票”。

據了解，自春運首日1月21日開始至1月25日，三亞機場共運行航班1919架次(包括夜航航班90架次)，運送旅客344507人次。平均每天投放航班385架次，運送旅客6.89萬人次。其中單日最高旅客量達到71605人次。由于三亞提前加強了對今年春運民航運力的布局，航班運力投放較多，特別是北京、上海、成都等主要客源城市航線均以寬體飛機為主，較好地滿足了旅客進出三亞的運力需求。目前，三亞航空市場每天可用座位數近8萬個，近5天實際使用座位數平均每天6.8萬多人次，航班客座率為87%，每天仍剩余近8000多個座位。

三亞市海防與口岸局局長左正和介紹說，2019年主要客源城市到三亞的機票價格，所有航空公司經濟艙機票價格都已向民航局報備，任何航空公司的經濟艙都不得超過報備的最高價格。比如主要客源城市至三亞的經濟艙最高限價：北京為3050元、上海為2370元、廣州為1340元、西安為2410元、成都為2200元、鄭州為2022元、重慶為1690元、深圳為930元。

根據民航局會同國家發展改革委頒布的《民用航空國內運輸市場價格行為規則》，各航空公司可以根據市場需求情況，對頭等艙或商務艙票價進行定價，可以設定為經濟艙報備價的1～5.5倍，但也要進行報備。

自1月21日今年春運開始到目前為止，由于充足的航班運力保障，各城市到三亞的經濟艙、頭等艙票價仍然實施折扣優惠，如北京-三亞航線，出港經濟艙機票在460元～2460元之間，進港票價在1100元～3050元之間。

根據各航空公司銷售統計，當前經濟艙不存在高出規定的報備價格，即使是頭等艙也沒有出現過萬元的“天價機票”。由于運力投放較大，客座率才87%左右。各航空公司為提高客座率，部分時段經濟艙票價仍然較低，比如三亞至北京的最低票價才460元。

左正和表示，三亞市海防與口岸局將會同三亞鳳凰國際機場、各航空公司時刻保持對進出三亞旅客流量關注和預測，并保持與民航中南局的運力信息暢通，全力保障運力供給。

原標題：春運三亞航線日均投放座位數達8萬個

票價均有折扣未現“天價機票”