空中沒有紅綠燈，飛機是不是想怎么飛就怎么飛？當然不是，“空中交通管制”了解一下。但是，如果出了差錯兩架飛機空中相撞，造成的后果就是災難級的。

圖：空中撞機是最嚴重的事故

48年前，日本就發(fā)生過一起戰(zhàn)斗機和民航相撞的“史上最惡”空難。

1971年7月30日，一架全日空的波音727客機從北海道札幌千歲機場駛往東京羽田機場，機上共有155名乘客和7名機組人員。其中，122名乘客是靜岡縣富士市的戰(zhàn)歿者遺屬（二戰(zhàn)戰(zhàn)死日本兵的家屬），他們剛剛在北海道參加完一個遺屬活動返回東京。

圖：事發(fā)前的波音727客機

飛機飛至巖手縣雫石町的28000英尺（8500米）高空時，噩夢突然降臨。

當時，兩架日本航空自衛(wèi)隊的F-86軍刀戰(zhàn)斗機正在該空域附近訓練，兩架飛機的駕駛員，一個是31歲的教練隈太茂津，另一個是22歲的實習學員市川良美。

圖：F-86軍刀戰(zhàn)斗機（同型號）

兩架戰(zhàn)斗機并沒有意識到他們已進入了民航的空中航線，尤其是實習學員市川，雖然空中能見度極好，卻絲毫沒有留意當時的空域，當他進行轉(zhuǎn)向飛行時，隈太茂津發(fā)現(xiàn)了危險發(fā)出警告，但已經(jīng)來不及了，電光石火的一瞬，市川戰(zhàn)斗機的右翼撞到了民航的左邊水平尾翼，轟然一聲劇響，兩機同時失控。

　
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