近期俄羅斯伊爾78M-90A加油機正在加速測試，爭取盡早服役，伊爾78M-90A（以下簡稱新伊爾78M）最大載油量126噸，相當于老伊爾78M（65噸）的1.9倍，俄羅斯擁有3000多架各類型戰機，按照20架老伊爾78M推算，150架戰機才能匹配一架加油機，所以新伊爾78M至關重要，那新伊爾78M還有哪些特點？相比于運20油有哪些優勢？

（新伊爾78試飛）

新伊爾78M載油強悍，完全受益于載機平臺伊爾76MD-90A，這款新型運輸機換裝PS-90A-76發動機，最大推力142KN，相比于老伊爾76使用的D-30KP發動機（推力117.6KN），最大推力提高20%，這就讓新伊爾76的最大起飛重量提高到210噸，載重量也提高到60噸，相比于老伊爾76提高17%，這就為新伊爾78M的誕生打下基礎。

（新伊爾76測試）

新伊爾76搭載50噸貨物時，最大航程7000千米，設計使用壽命30年，另外新伊爾76機翼下擁有四個武器掛架，具備掛載航空炸彈的能力，新伊爾78M繼承了新伊爾76的所有優點，搭載三部升級版UPZA-1M軟管加油吊艙（兩側機翼和機身），輸油效率高于2340升/分鐘，具備同時為三架戰機輸油的能力，緊急時刻新伊爾78M也能充當運輸機使用，那同樣起源于伊爾76的運20油性能如何？

（運20）

運20的最大起飛重量220噸，現在使用D-30KP-2/渦扇18發動機，動力性能與老伊爾76相近，雖然中國早就掌握硬管加油技術，但根據試飛照片分析，運20油同樣使用三點式軟管加油，現階段運20油載油量65-70噸，僅相當于新伊爾78M的56%，未來運20將換裝推力高達16000KG的渦扇20發動機，所以運20擁有很大的升級空間，當前運20油與新伊爾78M齊頭并進，但俄羅斯的軍費一直很緊張，新伊爾78M是否會受拖累還有待觀察。

（渦扇20發動機）