3月1日，為期40天的2019年春運落下帷幕。自1月21日起至3月1日的春運期間，東航共執行航班11.3萬班次，累計運輸旅客達1500萬人次，其中加班航班達9128班，同比分別增長9.56%和10.1%，執飛航班量及旅客運輸量均創歷史新高。

夜間加班 提升運能

與往年不同的是，今年春運期間，為了提升運能，讓更多的旅客早日回家，東航還增開了1789個夜間航班。相比日間航班，夜間航班具有價格優惠、有利于旅客自由調整出行時間等優勢。此外，為了讓臺灣同胞安全、便捷、舒適的回家過年，東航還新增了232班兩岸包機，運輸旅客近9萬人。

智能出行 智慧服務

近年來，東航積極踐行“真情服務”理念，勇于開拓創新，利用多種“黑科技”，有效提升旅客的獲得感和出行舒適度。在2019年春運期間，這些努力獲得了廣大旅客的認可與好評。今年春運，僅上海地區通過CUSS自助值機系統和手機APP與網絡在線值機系統辦理機值機的東航旅客即超過了344萬人次，相比傳統的柜臺值機方式，自助值機有效減少了旅客排隊等待的時間，提升了旅客出行體驗。而新啟用的行李自助托運系統，則能幫助旅客實現快速托運，減少等待時間。

此外，東航還在今年啟用了國內首個RFID行李全程跟蹤系統，當旅客托運行李時，工作人員會將行李信息寫入行李牌內嵌的芯片中，經過各個節點時，數據信息就會被自動采集到后臺數據庫，從而實現行李運輸全流程的準確追蹤。行李全流程追蹤的記錄信息同時也面向旅客開放，系統后臺平均每天有超過8萬件的行李信息供旅客查詢。猶如為行李安裝了GPS定位，讓旅客可以隨時了解自己行李的位置，不少旅客評價：有了這個系統，查行李就像差快遞一樣方便！

在浦東、虹橋機場的東航高端值機區域，旅客們還可以享受到一名特殊東航員工的服務——“東航機器人—東東”。據了解，春運期間，這個身著春節紅色盛裝的小家伙，為了讓廣大旅客安全舒適的回家，每天工作超過12小時，日均接待旅客近兩千人，為他們提供航班信息查詢、登機牌打印等AI智能服務。

提升服務 優化體驗

春節前后旅客流量大大增加，東航國內客運峰值為2月11日（大年初七），海外旅客量則在2月10日（大年初六）迎來最高峰。隨著國民出國過年趨勢的增加，2019年春節期間，曼谷、東京、首爾、大阪、新加坡成為了旅客出行的首選目的地，而國內旅客量則集中在昆明、上海、西安、北京、南京 、三亞等多個城市。

為提升旅客的乘機體驗，1月30日，東航還啟用了總建筑面積達1750平方米的浦東機場國內高端值機區，該值機區設有高端旅客值機區、無行李托運值機區和高艙專屬優先通道三個功能區，共設有19個高端柜臺，包括8個值機柜臺、9個無行李托運值機柜臺、2個預約服務柜臺，旅客可根據不同的服務需求選擇相應的服務區域。這一值機區的啟用也將有效提升旅客乘機體驗，縮短旅客排隊等候時間。此外，東航還將新引進的空客A350-900和波音787-9兩款新一代寬體客機用于春運運輸，乘坐東航上海-新加坡、上海-墨爾本，上海往返成都、北京等地的航班的旅客，可以感受到新一代寬體機的獨特魅力，體驗飛機上最新配置的全球頂級客艙服務系統。

春節出游 空中賞月

今年的元宵節，正值“超級月亮”顯現之日，在這一天，旅客們乘坐東航的航班，吃著“東方航食”專門為旅客們趕制的月餅，在空中賞月，度過了一個別有風味的元宵節，與往年不同的是，今年的元宵節，有不少旅客還通過東航航班上的空中WIFI，將自己賞月的情形進行了空中直播，與家人、朋友分享。

服務社會 暖心春運

春運期間，東航還積極承擔社會責任，履行社會公益，在北京送出了66張免費機票，幫助美團外賣小哥回家，在西安送出了20張免費機票，幫助返鄉農民工與家人春節團聚。而針對特殊旅客服務，東航各地分子公司還紛紛成立了春運特服小分隊，為旅客們提供運輸保障。在浦東機場，東航的春運特服小分隊在今年的春運中共成功保障了8421名輪椅旅客順利成行。 此外，東航各分子公司和營業部還在春運期間二十四小時隨時待命，隨時準備應對各類突發情況，保障廣大旅客順利出行。2月13日，東航拉薩營業部與相關部門聯合行動，搭建起了一條“空中生命線”，將一名身患重病需緊急搶救的西藏阿里地區藏族嬰兒，安全送至西安，順利實施手術。2月11日，東航公務機公司則與多方協同，在春運期間快速完成相關手續辦理，用公務機將三名在交通事故中受傷的臺胞從上海安全送抵臺灣。

　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：2019春運期間：東航執行航班11.3萬班次、承運旅客1500萬人次