中華航空飛行員罷工剛落幕1個月，如今再傳長榮航空空姐也不排除要罷工，主要是因為長榮
空姐外站津貼不如華航，長榮空姐目前每小時只有3美元，華航5美元，兩者落差大，加上航班過勞問題，4月9日勞資二次調解若破局，桃園市空服員職業工會表態不排除罷工。
臺灣民航主管部門表示，上周已拜會航空各工會，已掌握訊息。
臺灣民意代表鄭寶清表示，長榮航空空服員不滿外站津貼比華航少，若兩次勞資調解不成立，將進入罷工投票，不排除任何罷工行動，交通主管部門和民航主管部門是否有掌握？
臺灣民航主管部門負責人林國顯表示，上次華航罷工事件處理完后，交通主管部門由“政務次長”王國材組成航空跟
交通運輸業勞資協調單位，民航主管機構會配合運作，上周交通主管部門也密集拜會各航空產業工會和企業工會，已有掌握該訊息。針對工會訴求，長榮有表達有困難，因為兩家航空公司薪資條件和服務勞動條件不同，但該部分應由資方充分說明。
