而另外一些人則認(rèn)為：人腦的記憶是靠不住的，很多培訓(xùn)也會(huì)隨著時(shí)間的推移而消失的，因此有必要編制檢查單，確保檢查單內(nèi)容在執(zhí)行當(dāng)中不會(huì)遺漏。這時(shí)我們到底該采取哪種做法呢？

真實(shí)案例1：某通航公司雇傭了一位老外機(jī)長(zhǎng)，他每天都認(rèn)認(rèn)真真地拿出檢查單，一絲不茍地逐項(xiàng)對(duì)照，檢查單要求怎么做的，就怎么做，該在什么高度懸停就懸停，懸停后再起飛。

然而有些中國(guó)副駕駛們覺得有些多余，私底下取笑他的迂腐或“教條”，可是有一天直升機(jī)恰好就在懸停起飛過程中單發(fā)了，正是由于他起飛前總是按照檢查單教條地懸停在一個(gè)高度，他贏得了寶貴的處置時(shí)間，不慌不忙地成功處置了這一突發(fā)情況，沒有發(fā)生任何人員傷亡。

雖然處置妥當(dāng)，無人員傷亡，但是如若沒有按照檢查單上的要求進(jìn)行操作，又會(huì)發(fā)生什么事情呢？結(jié)果可想而知！

檢查單真的有這么重要嗎？

遺忘、遺漏、麻痹、松懈是每個(gè)人都會(huì)犯的錯(cuò)誤。好的作業(yè)公司都會(huì)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)編制檢查單，好的檢查單是通航公司的寶貴財(cái)富，也是安全運(yùn)行的保障，處于競(jìng)爭(zhēng)因素考慮，為了建立自己的技術(shù)壁壘，他們未必會(huì)那么大方地和你分享他們的檢查單哦。