停飛中的波音737MAX客機(jī)

自波音737MAX8客機(jī)連發(fā)兩起嚴(yán)重空難，導(dǎo)致300多條生命逝去后，包括美國(guó)在內(nèi)的全球所有使用波音飛機(jī)的國(guó)家都對(duì)波音公司的產(chǎn)品產(chǎn)生了極大的不信任感。埃塞空難發(fā)生后，中方民航總局第一時(shí)間做出決斷，停飛國(guó)內(nèi)所有737MAX型客機(jī)，成為全球首個(gè)停飛此型飛機(jī)的國(guó)家，也在世界范圍內(nèi)掀起了對(duì)該機(jī)的“停飛潮”。當(dāng)前，至少有50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)已停止使用波音737MAX系列客機(jī)，這是對(duì)所有乘客與空乘人員的人身安全負(fù)責(zé)任的做法。

多國(guó)均停飛該系列客機(jī)

現(xiàn)在看來，對(duì)于我們來說，停飛或僅僅只是個(gè)開端，比停飛更加有效和負(fù)責(zé)的方法已然出爐，那就是停購(gòu)。觀察者網(wǎng)原因香港《南華早報(bào)》4月8日的報(bào)道稱，總部設(shè)于香港的國(guó)有企業(yè)中飛租賃公司已暫時(shí)擱置100架波音737MAX客機(jī)訂單。

此筆訂單總額達(dá)百億美元

不出意外的話，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)做出停購(gòu)決定的企業(yè)。據(jù)悉，中飛租賃于2017年6月訂購(gòu)了50架相關(guān)機(jī)型，同年12月加購(gòu)了25架，并敲定了另外25架的購(gòu)買選擇權(quán)。按照原計(jì)劃，首架737MAX將于今年第三季度交付中飛租賃。

此筆訂單總額達(dá)百億美元

從波音公司對(duì)737MAX系列客機(jī)的報(bào)價(jià)來看，根據(jù)該系列客機(jī)型號(hào)與用戶所選的配件不同，其價(jià)格區(qū)間在0.997億美元至1.349億美元的范圍內(nèi)。取最方便計(jì)算的1億美元為例，中飛租賃的這筆訂單總價(jià)值在百億美元左右，無疑是一筆不小的單子。

挪威已提出向波音索賠停飛帶來的損失
　
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