NHK報(bào)道的戰(zhàn)機(jī)墜毀資料
近日，據(jù)外媒報(bào)道，日本航空自衛(wèi)隊(duì)于4月9日在青森縣三沢市海域與空管部門失去聯(lián)系的F35A戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)確認(rèn)墜毀，日方的搜救人員已經(jīng)找到了F35A戰(zhàn)斗機(jī)的殘骸和海面的油污，但是航空自衛(wèi)隊(duì)的飛行員依然下落不明。這是F35A戰(zhàn)斗機(jī)的首個(gè)確認(rèn)墜毀事件。
IHI是日本最著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)
自古無巧不成書，在空自F35A戰(zhàn)斗機(jī)墜毀的同一天，日本著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)IHI（也就是曾經(jīng)著名的石川島播磨重工業(yè)）就因?yàn)轱w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件和維護(hù)等方面的關(guān)鍵數(shù)據(jù)“造假”而被日本政府下令整改。據(jù)悉，IHI從2009年起的這十年來，在發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)方面的違規(guī)操作就高達(dá)1.4萬起。
被吹噓的工匠精神
說起日本制造，我們就不能不提著名的“工匠精神”。在過去的二十多年里，日本的工匠精神一直是日吹們的重要談資，尤其是十年之前，日本制造更是成為質(zhì)量優(yōu)異的代名詞，在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，日本制造的質(zhì)量甚至是不容置疑的存在。
因?yàn)樵旒偃毡靖吖茴l頻鞠躬道歉
然而，最近幾年，日本制造業(yè)就開始曝出大面積造假甚至是全行業(yè)造假的新聞，像著名的“神戶制鋼所”和IHI這樣的名企和關(guān)鍵性國防企業(yè)也出現(xiàn)了大規(guī)模和關(guān)鍵性數(shù)據(jù)造假，日本的工匠精神至此已經(jīng)是蕩然無存，變成了“躬匠精神”。此外，根據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》的報(bào)道，日本的IHI在這一次被處罰的單位為瑞穗工廠，這個(gè)工廠正是日本版F35使用的F135戰(zhàn)斗機(jī)的制造廠。
此次墜機(jī)事故可能與發(fā)動(dòng)機(jī)無關(guān)
不過，這一次日本的F35A戰(zhàn)斗機(jī)并不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致的墜機(jī)，因?yàn)榻刂聊壳埃鹚牍S還沒有生產(chǎn)出哪怕一臺(tái)F135，日本目前自用的F35也都是采用從美國普惠公司原裝進(jìn)口的F135發(fā)動(dòng)機(jī)。
日本此次墜毀的F-35戰(zhàn)機(jī)
另外，據(jù)資料，墜毀的這架F35A戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)號為79-8705，代號為AX-5，這代表著這架F35A戰(zhàn)斗機(jī)是日本自己組裝的首架F35A，也就是所謂的“國內(nèi)組立初號機(jī)”。首架F35戰(zhàn)斗機(jī)這樣的重中之重的工程都能出現(xiàn)如此巨大的紕漏，未來日本航空自衛(wèi)隊(duì)的日子可不好過。再加上日本當(dāng)前的全行業(yè)造假狀況，IHI的瑞穗工廠在未來組裝F135時(shí)，出現(xiàn)質(zhì)量問題幾乎是必然。也許在可預(yù)見的未來，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的F35戰(zhàn)斗機(jī)的墜毀事件，都可能上不了各大媒體的頭條了。
