現在，唯一能提供配套發動機的只有中國產“秦嶺”WS9／西安斯貝MK202渦扇發動機。
外銷一兩臺發動機、根本解決不了生產廠長遠利益，在“秦嶺”ws9發動機基礎上充分挖掘潛力提高技術升級、轉換用途是發展方向。
（LM2500燃氣輪機）
它不但是艦船用動力、LM2000本身就是飛機發動機，LM25000燃氣輪機就是在飛機發動機的基礎上改型的系列產品。
（燃氣輪機結構圖）
燃氣輪機的工作原理、結構與航空發動機一樣！燃氣輪機組是現代版艦船的主力動力裝備。
燃氣輪機組還是野外大型發電機組的最佳動力源。“秦嶺”ws9渦扇發動機噪音小、耗油量低經過技術更新改造成燃氣輪機也是發展的方向之一。
利用“秦嶺”ws9的核心機、升級改造成一型航空發動機也是目標，據報道，在ws9基礎上發展的“ws-9E”型渦扇發動機最大推力已經10噸級。
希望國產航空發動機越走越遠……
