成本控制
2018 年，公司單位營業成本為 0.30 元，較去年同期上升 5.3%，上升原因主要由于航油采購價格上漲，職工薪酬、飛機及發動機租賃費、飛行員培訓費等項目也不同程度推高了營業成本。 2018 年公司航油采購均價(含稅)較去年上漲 24.6%，單位航油成本較去年上漲 21.3%。在油價上漲的大環境下，公司節油精細化管理的效果逐漸釋放，2018 年單位油耗較 2017 年下降 3.2%。
扣除航油成本，公司單位非油營業成本較去年同期下降1.3%，主要源于日利用率小時提升和部分主要成本項目改善。2018年飛機日利用率小時同比提升 2.0%，有效攤薄了固定成本。另一方面，公司通過更精細化的管理體系和不斷提升的經營效率使得起降費、飛機及發動機維修費用等成本大項實現單位下降。
2018 年，公司單位銷售費用為 0.0067 元，較去年同期下降 25.4%，主要由于對數字營銷和廣告費用支出的控制，轉為更注重性價比的投放策略;單位管理費用為 0.0052 元，由于提升管理能力，并嚴格管理預算，該指標較去年同期下降 7.6%。
公司研發費用主要系研發人員工資薪酬等，2018年同比增長 63.1%。未來公司仍將進一步加大對研發費用的投入，以升級完善公司業務系統、運行系統和輔助系統的各項環節，實現產品平臺化、營銷數字化和運營數據化，加速公司向互聯網航空公司轉型。
2019 年將進一步推進業財融合進程，提升對包括航油消耗、機組綜合成本、地面保障綜合成本、IT 綜合成本等在內的各項目的有效分析和管控能力。
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