國產 殲-11D戰斗機
中國殲11D首飛4年后再次出現在試飛院：
2019年4月17日，是中國航空試飛事業60周年的紀念日，航空工業試飛中心在其60年華誕的宣傳片里，放出了殲-11D原型機的清晰照片，首次曝光了這架承前啟后的神秘原型機，從試飛院的畫面中，我們可以看出，該機機頭部位雷達罩明顯“上翹”，明顯是采用了傾斜安裝雷達天線陣列的方式，這是近年來我軍“四代半改進型”有源相控陣雷達系統的典型標志。毫無疑問，這款試飛院中曝光的戰機就是神秘的“殲-11D”了。殲-11D是航空工業沈陽所研制、沈飛組裝的一種新型三代半多用途戰斗機，可以把它視作是單座型殲-16，也有不少人把它比喻成中國國產版的蘇-35。
殲11D是殲11B的深度改進型號也是殲-11系列的最后一款改型，采用了先進的綜合航電系統以及14所的有源相控陣雷達，前視紅外系統、全向紅外/紫外告警系統、新的電子對抗系統和航電系統架構，是11系戰機最后一款改進型號，完成了空軍對于“重型制空機”的全部要求。該機是在2015年曝光的，作為我軍一款“四代半”戰機，亮相是很少的，殲-11D的試飛，證明我國是有能力制造出一款定位類似于蘇-35一樣的重型戰機的。
在去年，網上有圖片顯示，殲-11D兩架原型機還在進行高原測試，其測試條件應該十分艱苦，包括高原缺氧、強紫外線照射。在高原環境下，空氣稀薄、壓力低、進口流量偏少對發動機會產生不利影響，在高原測試需要進行機上和地面電源起動試驗，發動機的“冷”“熱”態起動和連續起動、加減速性能、加力燃燒室工作質量檢查等各種試驗。中國航空工業試飛中心，承擔著幾乎所有國產飛機的試飛工作。成立60年來，除了完成70多型飛機的試飛外，這里還進行了30多型航空發動機，3000多種機載設備的試飛工作。從篳路藍縷，到現在空天一體世界一流，我國的試飛人們用數代人的心血養育了我國的航空工業。
中國殲-11D的試飛，證明殲11的影響力可謂是巨大的，在中國開花結果，形成了一個龐大的家族。殲11系列制空戰斗機，殲15艦載戰斗機，殲16多用途戰斗機是我國國土防空的重中之重。殲11D最大的優勢就是擁有空中受油裝置，這套裝置也首次出現在中國雙發重型制空戰機上面。以后我們的轟六或者是新轟在突破島鏈的時候，在加油機的支持下，殲11D可以全程護航，而不是像現在這樣只能依靠海航的蘇30MKK進行護航，蘇30MKK本身就不屬于空優。而且最新量產的太行10B發動機最大推力和俄羅斯蘇35的117S發動機基本相當，可以說殲11D重新生產后其飛行性能不會比進口的蘇35差，而在航電系統上還會有超出。殲11D戰機是一款極為優秀的國產戰機。
