4月25日，由華北空管局建設的北京大興國際機場空管導航工程順利通過行業驗收，成為北京大興國際機場首個完成行業驗收的工程，為后續試飛工作及大興國際機場順利開航打下堅實基礎。

驗收組成員通過現場檢查、查閱資料、核查對比，根據各專業技術標準及規范要求，按設計文件逐項檢查。最終認為北京大興國際機場空管導航工程符合批復的初步設計內容，符合國家及民航有關技術標準、規范，并順利通過行業驗收。

北京大興國際機場空管工程導航工程是北京大興國際機場開航的必備設施，其建設與開放將直接影響機場的順利投運及日后運行工作。該工程涉及北京大興國際機場西一、西二、東一、北跑道4條跑道，共7套儀表著陸系統及1套全向信標/測距儀系統建設。建設內容包括設備安裝工程、基礎土建、整體機房、接地工程、避雷工程等。其中西二跑道35L及東一跑道01L設置為CATⅢ類（儀表著陸系統三類），配置內指點標、遠場監控器，其他5套儀表著陸系統設置為CATⅠ類（儀表著陸系統一類）。

北京大興國際機場空管工程導航工程由華北空管局空管工程建設指揮部負責，于2018年9月9日開工建設，2019年1月19日完成設備安裝和調試等各項工作。1月22日完成現場驗收。4月8日獲得民航局投產開放批復。此次行業驗收意見將上報民航局北京大興國際機場民航專業工程行業驗收委員會，同時華北空管局按照驗收提出的意見、建議，及時進行整改，確保正式投入投用。

為確保此次驗收過程規范、內容全面、評價公正，民航局機場司在現場指導驗收工作。民航華北地區管理局組織民航專業工程質量監督總站、民航專業工程華北質量監督站、民航北京監管局、民航大興監管局（籌）、民航山西監管局、民航內蒙監管局等多家單位調集各專業人員組成行業驗收小組，并分成通導、土建配電、消防及檔案四個專業組從工藝設備安裝、土建工程、消防等方面全面開展行業驗收。