一次他執行航班，在地面檢查飛機的過程中，手電筒照到發動機底部的排水小孔，發現陰影有些不對勁，但這個部位高度較低，檢查難度大，楊勇一時也看不清楚，他便踮起腳尖，仔細對比照到的位置，最終確認里面是有四顆斷裂的螺釘，于是立刻通知機務，地面人員根據他反應的情況，打開整流罩清理干凈，及時消除了隱患。不僅是地面檢查，在飛機上應對突發狀況時的楊勇也是滴水不漏。還有一次，楊勇駕駛飛機進跑道加油門起飛，在滑跑階段突然出現重要警告，經短時間判斷，楊勇果斷收油門，中斷起飛，事后經機務檢查原來是2號發動機的控制方面出現問題，需要更換發動機部件。“每一次特殊情況的應對處置，都是對飛行員技術水平、心理素質的全面考驗，這來自于平時的積累。我們要將精湛的專業技能、嚴謹的飛行作風、過硬的思想意識融入到每一次起落中去，保證安全。”這是楊勇在一次成功處置空中故障后對全體機組說的一席話。

“養兵千日，用兵一時”，飛行員的專業素養最終都落腳在平時的起落中，唯有一絲不茍地應對每一次飛行，才能在突發狀況中處理得游刃有余。楊勇正是以這樣的心態做好每一次平凡的飛行，最終完成累計安全飛行近15000小時，成為大家口中的“全能戰士”。

（以上圖片均由華小龍拍攝）

小實事筑就大價值

盡管已是大家眼中的“優秀機長”，楊勇時不時也會嘆口氣：“飛行員是一個終身學習的職業，這么多年，我不斷要求自己在知識上，態度上有所精進，時間長了自然而然地形成比較嚴謹的作風，但每次聽到一些不安全事件，心里總是會一緊，我開始覺得，不能只管著自己飛好，還要讓飛行隊伍有所提升。”于是，楊勇主動提出要繼續學習，在北京科技大學完成了安全工程專業的碩士學習內容。有了安全管理知識的提升，再加上多年的飛行工作經驗，楊勇對“標準”和“制度”的重要性有了充分的認識：“求學生涯讓我受益良多，我開始意識到只有不斷推動飛行員培訓的科學化和規范化，才能更好地保證航空運行安全，加上這些年的飛行也有些經驗性的總結，讓我對推動飛行員培訓建設有了想法。”本著這個念頭，楊勇主動梳理A330與A320機型訓練大綱，規范飛行訓練的基礎管理；主持編寫《飛行運行資料匯編》、《內控差錯標準》，參與編寫東航《東航運行手冊》等一系列基礎管理制度和學習資料，作為嚴把飛行員培訓標準關和能力提升的重要依據；牽頭組建“通訊監督小組”，強化國際航班的通訊工作；編纂《通信和特殊資質帶飛冊》，加強飛行訓練監督管理，優化訓練流程，讓東航北京分公司的安全管理、運行管理、飛行技術管理等一系列工作上，都留下了他堅實有力的足跡。“對我來說，在能力范圍內做些小事，做些實事，能夠對飛行隊伍有所提升，能夠對飛行安全有所幫助，便是有意義的了。”楊勇笑著說。

對于楊勇來說，無論是飛行工作還是安全管理工作，都不過是平日里的一點一滴、一針一線，都不過是一些小事、實事，然而把這些小事、實事全部都一一做好，卻是極為困難的。正如習近平總書記所說：“偉大出自平凡,英雄來自人民。把每一項平凡工作做好就是不平凡。”楊勇始終堅守“遵章、守紀、認真、嚴謹、精細”的嚴格要求，作為一名普通飛行員、一名基層安全管理人員為民航的持續運行安全恪盡職守、發揮作用，在平凡的崗位上完成了不平凡的成就。