一次他執行航班,在地面檢查飛機的過程中,手電筒照到發動機底部的排水小孔,發現陰影有些不對勁,但這個部位高度較低,檢查難度大,楊勇一時也看不清楚,他便踮起腳尖,仔細對比照到的位置,最終確認里面是有四顆斷裂的螺釘,于是立刻通知機務,地面人員根據他反應的情況,打開整流罩清理干凈,及時消除了隱患。不僅是地面檢查,在飛機上應對突發狀況時的楊勇也是滴水不漏。還有一次,楊勇駕駛飛機進跑道加油門起飛,在滑跑階段突然出現重要警告,經短時間判斷,楊勇果斷收油門,中斷起飛,事后經機務檢查原來是2號發動機的控制方面出現問題,需要更換發動機部件。“每一次特殊情況的應對處置,都是對飛行員技術水平、心理素質的全面考驗,這來自于平時的積累。我們要將精湛的專業技能、嚴謹的飛行作風、過硬的思想意識融入到每一次起落中去,保證安全。”這是楊勇在一次成功處置空中故障后對全體機組說的一席話。
“養兵千日,用兵一時”,飛行員的專業素養最終都落腳在平時的起落中,唯有一絲不茍地應對每一次飛行,才能在突發狀況中處理得游刃有余。楊勇正是以這樣的心態做好每一次平凡的飛行,最終完成累計安全飛行近15000小時,成為大家口中的“全能戰士”。
(以上圖片均由華小龍拍攝)
小實事筑就大價值
盡管已是大家眼中的“優秀機長”,楊勇時不時也會嘆口氣:“飛行員是一個終身學習的職業,這么多年,我不斷要求自己在知識上,態度上有所精進,時間長了自然而然地形成比較嚴謹的作風,但每次聽到一些不安全事件,心里總是會一緊,我開始覺得,不能只管著自己飛好,還要讓飛行隊伍有所提升。”于是,楊勇主動提出要繼續學習,在北京科技大學完成了安全工程專業的碩士學習內容。有了安全管理知識的提升,再加上多年的飛行工作經驗,楊勇對“標準”和“制度”的重要性有了充分的認識:“求學生涯讓我受益良多,我開始意識到只有不斷推動飛行員培訓的科學化和規范化,才能更好地保證航空運行安全,加上這些年的飛行也有些經驗性的總結,讓我對推動飛行員培訓建設有了想法。”本著這個念頭,楊勇主動梳理A330與A320機型訓練大綱,規范飛行訓練的基礎管理;主持編寫《飛行運行資料匯編》、《內控差錯標準》,參與編寫東航《東航運行手冊》等一系列基礎管理制度和學習資料,作為嚴把飛行員培訓標準關和能力提升的重要依據;牽頭組建“通訊監督小組”,強化國際航班的通訊工作;編纂《通信和特殊資質帶飛冊》,加強飛行訓練監督管理,優化訓練流程,讓東航北京分公司的安全管理、運行管理、飛行技術管理等一系列工作上,都留下了他堅實有力的足跡。“對我來說,在能力范圍內做些小事,做些實事,能夠對飛行隊伍有所提升,能夠對飛行安全有所幫助,便是有意義的了。”楊勇笑著說。
對于楊勇來說,無論是飛行工作還是安全管理工作,都不過是平日里的一點一滴、一針一線,都不過是一些小事、實事,然而把這些小事、實事全部都一一做好,卻是極為困難的。正如習近平總書記所說:“偉大出自平凡,英雄來自人民。把每一項平凡工作做好就是不平凡。”楊勇始終堅守“遵章、守紀、認真、嚴謹、精細”的嚴格要求,作為一名普通飛行員、一名基層安全管理人員為民航的持續運行安全恪盡職守、發揮作用,在平凡的崗位上完成了不平凡的成就。