上述的都不是這次事故的重點(diǎn)，主要原因是測(cè)量員將油量的單位搞錯(cuò)了，將本來(lái)的“公斤”換成了“磅”。根據(jù)單位制，一公升的汽油相當(dāng)于1.77磅0.8公斤，在完成一輪燃料測(cè)量程序后，測(cè)量員被告知他們已經(jīng)加了有11430公升燃油，這時(shí)他們以為油箱內(nèi)已有20231公斤燃油（其實(shí)只有9144公斤），停止了加油，起飛前往埃德蒙頓。

飛機(jī)燃油耗盡后，身處近12000米的高空，大概此時(shí)所有人都想到了最壞的結(jié)果，屏住了呼吸！事件發(fā)生后，機(jī)長(zhǎng)宣布飛機(jī)進(jìn)入緊急狀態(tài)，好在當(dāng)時(shí)離飛機(jī)不遠(yuǎn)的溫尼伯航空管制中心得知飛機(jī)在雷達(dá)上消失后，通過(guò)手動(dòng)測(cè)量的方式找到了飛機(jī)，并傳遞了基本的信息。

不久，機(jī)長(zhǎng)決定迫降溫尼伯機(jī)場(chǎng)，但是迫降的風(fēng)險(xiǎn)極大，機(jī)組人員在高速降落的過(guò)程中幾乎不能操控飛機(jī)，但是總比坐以待斃、等候墜機(jī)來(lái)的強(qiáng)，于是全機(jī)組人員精神進(jìn)入緊繃狀態(tài)，準(zhǔn)備迫降。幸好機(jī)長(zhǎng)有著豐富的滑翔機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)，雖然兇險(xiǎn)萬(wàn)分，但也有驚無(wú)險(xiǎn)，成功迫降，飛機(jī)上69人中只有10人輕傷，堪稱飛行史上一大奇跡，這次迫降還打破了當(dāng)時(shí)民航機(jī)滑翔飛行最長(zhǎng)距離的世界紀(jì)錄！

雖然是有驚無(wú)險(xiǎn)，但也曾在生死之間，與其說(shuō)是一趟航班，倒不如說(shuō)是一場(chǎng)冒險(xiǎn)，劫后余生，小編想足夠這69人銘記一生了！