安-124是安東諾夫公司研發

烏克蘭堅持認為俄羅斯這些安-124運輸機飛機的維修繞過安東諾夫飛機公司，威脅到飛機的安全運行。所以扣押了這5架俄羅斯寶貴的戰略運輸機。而烏克蘭安東諾夫設計局確實是設計安-124運輸機出身，其成立與1946年，主要從事專業，客運和運輸飛機的開發，包括設計世界上最大的商用長途貨運飛機安-124。俄羅斯和烏克蘭本打算聯合重新生產安-124戰略運輸機，但由于2013年烏克蘭局勢突變，雙方放棄了這個打算。

安-124是俄軍非常依賴的機型

而烏克蘭扣押的安-124運輸機在1987年全面投產，至1995年1月生產了51架，年均生產5架。俄羅斯空軍早前共裝備36架安-124運輸機，但由于缺乏經費和維護，俄羅斯空軍只保留了5架，其余的用作了零件機或者民用航空，俄羅斯現在擁有的安-124運輸機不超過10架，包括烏克蘭扣押的。而安-124運輸機載重可達150噸，起飛重量達405噸，這一指標約為美國C-17運輸機的2倍。俄羅斯軍隊當下作戰十分依賴安-124運輸機，比如在當前的危急關頭向敘利亞運輸物資。烏克蘭這一次看準時機，對俄羅斯進行報復。而5架安-124運輸機對俄羅斯空軍來說相當的重要，對此俄羅斯方面回應烏克蘭：“烏克蘭必須向俄羅斯交換安-124運輸機，如果仍然不交，俄羅斯將派大軍搶回來！”