2019年6月19日，在江蘇空管分局機(jī)關(guān)樓會(huì)議室，召開了由民航江蘇監(jiān)管局組織，民航江蘇空管分局、東航江蘇公司、深航江蘇公司、吉祥航空江蘇公司和郵政航空共同參加的管制員飛行員業(yè)務(wù)研討會(huì)。此次研討會(huì)是2019年安全生產(chǎn)月中的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，民航江蘇監(jiān)管局章亞軍副局長(zhǎng)、飛標(biāo)處于曉光處長(zhǎng)、空管處郭建忠處長(zhǎng)、民航江蘇空管分局毛兆紅副局長(zhǎng)、東方航空江蘇公司鄭堅(jiān)副總經(jīng)理、深圳航空江蘇公司袁咪咪書記、吉祥航空江蘇公司曹連書記、郵政航空南京分公司郭雪林副總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。

此次研討會(huì)，“以防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為主題，結(jié)合近日江蘇分局開展的跑道安全專項(xiàng)行動(dòng)，管制部門、飛行部門、局方共同進(jìn)行了熱烈的研討。討論的議題涉及管制指令的發(fā)布時(shí)機(jī)、脫離跑道指令的通話要求、飛機(jī)飛行的能量管理方案、飛行程序的設(shè)計(jì)和運(yùn)行情況、進(jìn)近航空器尾流間隔、通播內(nèi)容的優(yōu)化建議、偏置指令帶給飛行的影響等空管運(yùn)行涉及的各方面。分局管制部門就飛行部門提出的問題給予了解釋說(shuō)明，局方也從政策方面進(jìn)行了指導(dǎo)和要求。

此次活動(dòng)，正值暑期航班高峰臨近，面臨復(fù)雜天氣增多、航班量增多、高峰時(shí)段運(yùn)行量增多等安全風(fēng)險(xiǎn)加大情況，局方搭建平臺(tái)，空管和飛行共同唱戲，互相增進(jìn)了溝通，強(qiáng)化了安全風(fēng)險(xiǎn)防控，為確保空管安全運(yùn)行的平穩(wěn)奠定了基礎(chǔ)。