中國航空網(wǎng)訊：北京大興國際機場是國家決策的重大標志性工程，是黨中央、國務(wù)院賦予民航的重要歷史使命，北京大興國際機場空管運行籌備工作是當(dāng)前空管系統(tǒng)最緊迫、最重大的政治任務(wù)。目前北京大興國際機場已于今年6 月30 日竣工驗收，9 月30 日前將投入運行。為了更好地對接大興機場的外圍航線，西北空管局將于8月15日實施甘寧青三個分局進離場航線的分離方案，空管中心高度重視與大興機場外圍航線的對接工作。根據(jù)對接方案，西北地區(qū)的航線變動較大，新辟9條航路，調(diào)整9條航路航線，取消4條航線，對外開放4條航線，調(diào)整了多條班機航線走向。

空管中心第一時間制定了運行保障方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和4個專項工作小組，細化各項任務(wù)，明確時間節(jié)點和責(zé)任人，嚴抓各項工作的流程進度，切實做好航路對接準備工作。此次的航線調(diào)整方案，對空管中心數(shù)據(jù)適配小組來說是一個不小的挑戰(zhàn)，時間上較為緊張，任務(wù)也相當(dāng)繁重，尤其要分步進行數(shù)據(jù)錄入，打好時間差的同時，也要為大興機場的航線調(diào)整打好基礎(chǔ)。為此數(shù)據(jù)適配小組細化分工，抽調(diào)多人認真梳理、核對適配數(shù)據(jù)，并制定了測試計劃，從多個角度進行測試工作。同時對可能出現(xiàn)的特殊情況進行了分析討論，有針對性的制定應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)戰(zhàn)準備。

培訓(xùn)方面的工作也是重頭戲。雖然西安進近范圍的航線及進離場程序都沒有變動，但是外圍航線上不少耳熟能詳且十分重要的航路點都進行了更名或調(diào)整。因此空管中心所有管制部門都進行了培訓(xùn)考核工作，目前大部分的培訓(xùn)考核工作已完成，待后期應(yīng)急預(yù)案、協(xié)議及規(guī)章等修訂完成后，將再次進行相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)考核，做到全員零死角的培訓(xùn)覆蓋。

萬眾矚目的北京大興國際機場即將投運，暑運保障任務(wù)進行也是的如火如荼，空管中心黨委和全體職工將迎難而上，不怕吃苦，勇于承擔(dān)，完成此次重大的歷史使命和政治任務(wù)。（文/圖西北空管局空管中心 王冠）