中國航空網(wǎng)訊：暑運以來，西安地區(qū)航班量快速增長，咸陽機場日起降架次已突破千架次大關(guān)，且夏季雷雨、風切變等復(fù)雜天氣頻發(fā)，再加上近期各類典型不正常情況連續(xù)發(fā)生，安全保障壓力增大。本著從典型案例出發(fā)，以點及面，分析工作中存在的問題，研究緩解措施，西北空管局空管中心于2019年7月16日組織召開了三季度案例分析會。

參加此次會議的有西北空管局安全管理部副部長李曉明、安全管理部助理樊滿良，空管中心安全業(yè)務(wù)室副主任張永宏、安全業(yè)務(wù)室相關(guān)人員，以及塔臺管制室、終端管制室、區(qū)域管制中心、流量管理室?guī)О嘀魅我陨先藛T。

會議首先由安全業(yè)務(wù)室組織全體與會人員針對近期發(fā)生于西安地區(qū)的四起典型不正常情況進行了事件通報，進行了原因分析，指出了存在問題。一是，7月8日祥鵬9616在西安區(qū)域管制范圍內(nèi)誤發(fā)移交頻率案例；二是，7月12日CSN6945避讓AAR3233案例；三是，7月12日QDA9799繞飛雷雨進入蘭州空域案例；四是，7月12日CES2750繞飛天氣引發(fā)航空器避讓案例。安全業(yè)務(wù)室通過詳盡的ppt及錄音錄像等材料的準備，還原了這四起不正常情況的發(fā)生過程，并從人、機、環(huán)、管四個方面分析了事件發(fā)生的直接原因和存在問題，還初步提出了防范事件再次發(fā)生的措施、方法。接著，與會人員結(jié)合本單位管制工作特點，重點針對如何舉一反三、如何進一步防范安全隱患進行了激烈的討論。

會上，安全業(yè)務(wù)室張永宏副主任強調(diào)，近期，典型不正常情況較多，管制處置過程一定程度上暴露出前期準備工作不充分的問題。召開此次案例分析會不是為了批評管制員，要達到的主要目的是排查隱患、找出問題、研究解決問題的辦法，希望大家不要有顧慮，暢所欲言，防患于未然是我們的最終目標。

安全管理部李曉明副部長講，近期安全形勢穩(wěn)中有險，同時個別管制員英語能力欠缺、資質(zhì)排查未通過人員較多，請各單位務(wù)必認清安全形勢，不能盲目樂觀，也不能灰心喪氣。今年暑運保障任務(wù)較往年重，一方面航班量快速增長，另一方面重要任務(wù)較多，如七十周年國慶閱兵、大興機場運行等，請各單位結(jié)合雷雨季節(jié)特點，切實提高管制員處置能力，牢記使命，發(fā)揮帶班、主班、副班的作用，做好暑運期間各項工作。

此次案例分析會上，空管中心本著緊盯核心問題、抓住主要矛盾、補齊短板、查漏補缺的原則，著力研究解決問題的辦法和措施，為進一步做好雷雨季節(jié)空管保障以及今年暑運保障工作夯實了安全基礎(chǔ)。

（文/圖 西北空管局空管中心 李娟）