NASA工程師對DROID小型實(shí)驗(yàn)無人機(jī)調(diào)試中
其實(shí)促使洛馬提前七年為F35集成自動(dòng)地面防撞系統(tǒng)相信也是因?yàn)榻衲晁脑路萑毡究兆缘腇35A戰(zhàn)斗機(jī)墜海事件,現(xiàn)在所有的F35戰(zhàn)斗機(jī)配備了Auto-GCAS早期版本的軟件,為飛行員提供手動(dòng)地面防撞系統(tǒng)(MGCAS)。
在該系統(tǒng)之上,飛行員必須能接收到MGCAS系統(tǒng)的警告,才能手動(dòng)控制完成規(guī)避。然而根據(jù)空自事故調(diào)查報(bào)告顯示,失事并非F35A機(jī)械故障,飛行員因?yàn)橛?xùn)練時(shí)間不足,在海上飛行造成空間定向障礙,導(dǎo)致了可控飛行撞地事故。