作者：虹攝庫爾斯克

在2019年海軍陸戰(zhàn)隊Quantico基地舉辦的現(xiàn)代海軍博覽會上，美國貝爾公司展示了其最新型的V-247“機警”傾轉旋翼無人機系統(tǒng)的全尺寸模型。這是世界上最大的無人機之一，也是目前少有的傾轉旋翼無人機。

貝爾V-247無人機將直升機的垂直升降能力與傳統(tǒng)固定翼飛機的速度和航程相結合。美國媒體無不驕傲地稱：這種無人機的革命性設計將用于提供無與倫比的持久遠航和監(jiān)視能力，以及致命的打擊能力，可以在沒有安全跑道可用的海上環(huán)境和軍艦上使用。

圖片：美國貝爾V-247“機警”傾轉旋翼無人機。

V-247“機警”傾轉旋翼無人機項目是2016年由美國海軍陸戰(zhàn)隊航空計劃中提出的，目前還只是概念設計中，目前只有全尺寸模型，預計最早要到2023年才能夠投入生產(chǎn)。

該機可以執(zhí)行電子戰(zhàn)、ISR(情報、監(jiān)視和偵察)、護航、C4(指揮、控制、通信和計算機)、持續(xù)打擊和戰(zhàn)術分配等任務。由于該機要在軍艦上，特別是兩棲攻擊艦、船塢登陸艦等使用，因此設計有折疊機翼和旋翼，甚至可以裝進一艘驅逐艦的機庫中。折疊后的V-247無人機還能夠用C-17戰(zhàn)略運輸機來運載，一架C-17運輸機可以攜帶2架V-247無人機。

圖片：V-247無人機還能夠進行空中加油，增加其航程。

其實，近年來中國也大力發(fā)展新概念無人機。其中彩虹-10就是國產(chǎn)第一種中型傾轉旋翼無人機，也是彩虹無人機家族在長航程察打一體無人機、太陽能臨近空間無人機、地效無人機等高科技無人機之后，又率先拿下的一塊科技新高地。

彩虹-10無人機的研制是我國在對垂直起降無人機發(fā)展趨勢和市場需求判斷后作出的一個決定。

圖片：我國海軍試驗的一種四旋翼垂直起降無人機，另有一具推進螺旋槳。

無論是民用還是軍用，對大中型垂直起降無人機需求都比較大，當前起飛重量較大的垂直起降無人機主要以無人直升機為主，但直升機這種平臺的主要優(yōu)勢是低空低速飛行，其他方面飛行性能并不好，比如速度慢、航程短、飛行高度低等，并不能很好滿足一些應用場景的需求。

傾轉旋翼無人機既具有直升機的垂直起降和懸停能力，又具有固定翼飛機速度快、航程遠、升限高等優(yōu)勢，比無人直升機更具戰(zhàn)術優(yōu)勢。
　
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