70年前的共和國開國大典上,尚在籌建中的人民解放軍空軍參加了閱兵式。萬眾歡騰中,9架P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)、2架蚊式轟炸機(jī)等組成的受閱編隊(duì)飛過天安門廣場上空。這幾乎就是當(dāng)年人民空軍的全部家底,機(jī)型七拼八湊,真的是百廢待興。
70年后的今天,中國載人航天工程開始邁入“空間站時(shí)代”。年初,中國載人航天工程辦公室發(fā)布消息稱,中國空間站核心艙計(jì)劃于2020年前后發(fā)射,全站預(yù)計(jì)于2022年建成并投入運(yùn)營,運(yùn)行軌道高度340公里至450公里,可容納3至6名航天員在軌工作生活。目前,空間站核心艙和用于執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的長征五號新型運(yùn)載火箭正在抓緊研制生產(chǎn)。執(zhí)行空間站飛行任務(wù)的航天員也在按計(jì)劃參加選拔訓(xùn)練。
航天員是怎么煉成的?有多苦,有多幸福?日前,記者采訪了曾執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)的英雄航天員陳冬。

【人物檔案】
陳冬,漢族,1978年12月出生在洛陽。1997年,以優(yōu)異成績考入長春飛行學(xué)院,在校期間加入中國共產(chǎn)黨。2001年,獲得殲擊機(jī)飛行與指揮專業(yè)畢業(yè)證書,進(jìn)入駐扎在浙江嘉興的空軍某團(tuán)。2010年5月,和劉洋、王亞平等7名飛行員正式加入航天員大隊(duì)。2016年10月17日至11月18日,與景海鵬一起執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù),獲圓滿成功。同年12月26日,中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予他“英雄航天員”榮譽(yù)稱號,并頒發(fā)“三級航天功勛獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。2018年1月,陳冬和他的航天員戰(zhàn)友們一起,被中宣部授予“時(shí)代楷模”榮譽(yù)稱號。

“那是2016年11月9日,習(xí)主席來到載人航天工程指揮中心與我們進(jìn)行天地通話。”
日前,在位于北京航天城的航天員大隊(duì),航天員陳冬回憶起在執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)時(shí)難忘的一幕,眉宇間充溢著幸福和豪邁。“當(dāng)時(shí),指令長景海鵬和我正在做機(jī)械臂操作試驗(yàn),地面科技人員通知我們習(xí)主席來了!我們趕緊停下手頭的工作。主席親切地詢問我們身體狀況怎么樣,生活怎么樣,工作進(jìn)展得順利嗎?視頻非常清晰。我至今記得主席說:‘希望你們再接再厲,密切配合,精心操作,圓滿地完成后續(xù)任務(wù),祖國和人民盼望你們勝利歸來!’聽到主席親切的話語,看到主席熟悉的身影,我真是激動(dòng)萬分,永生難忘。”
“那時(shí),我們的‘天宮二號’距地球約400公里,但我真覺得我們離北京其實(shí)很近很近。”他說。
這太空的33天,是陳冬一生中非同尋常的生命體驗(yàn)。

從沒坐過飛機(jī)的少年,
立志沖上云霄
每個(gè)人的青春,或許都會(huì)有若干次心靈被“震撼”的體驗(yàn)。青春為何而“震撼”,很大程度上影響了此后的人生選擇、生命走向。
陳冬難以忘懷的那次震撼,是首次跟隨教官坐“初教六”教練機(jī)升空。
“我是坐火車去長春飛行學(xué)院報(bào)到的。此前,我們一家人都沒有坐過飛機(jī),我從來也沒有從空中俯瞰過大地。能沖上云霄,一直是我的向往。”陳冬告訴記者,“記得第一次升空是盛夏時(shí)節(jié),從駕駛艙看下去,莊稼茂盛,魯中大地一片綠色。真是太震撼了!”
陳冬出身于一個(gè)普通工人家庭,父母都在洛陽一家銅加工廠工作。陳家有兩兄弟,陳冬還有個(gè)哥哥。1997年,陳冬參加高考,成績不錯(cuò),但父母高興得有點(diǎn)沉重,因?yàn)榇髢鹤右呀?jīng)在讀大二,家里再出一個(gè)大學(xué)生,即使再省吃儉用怕也難以負(fù)擔(dān)。“父親陪我去濟(jì)南體檢,他就住在附近價(jià)格最便宜的小旅館。”陳冬的話語里滿是對老父親的心疼之情。“等拿到飛行學(xué)院的錄取書,全家都很高興,這是免學(xué)費(fèi)的,我也能上大學(xué)。父母平時(shí)從來舍不得上飯館,這次全家破例去飯館慶祝。”
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