70年前的共和國開國大典上，尚在籌建中的人民解放軍空軍參加了閱兵式。萬眾歡騰中，9架P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)、2架蚊式轟炸機(jī)等組成的受閱編隊(duì)飛過天安門廣場上空。這幾乎就是當(dāng)年人民空軍的全部家底，機(jī)型七拼八湊，真的是百廢待興。

70年后的今天，中國載人航天工程開始邁入“空間站時(shí)代”。年初，中國載人航天工程辦公室發(fā)布消息稱，中國空間站核心艙計(jì)劃于2020年前后發(fā)射，全站預(yù)計(jì)于2022年建成并投入運(yùn)營，運(yùn)行軌道高度340公里至450公里，可容納3至6名航天員在軌工作生活。目前，空間站核心艙和用于執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的長征五號新型運(yùn)載火箭正在抓緊研制生產(chǎn)。執(zhí)行空間站飛行任務(wù)的航天員也在按計(jì)劃參加選拔訓(xùn)練。

航天員是怎么煉成的？有多苦，有多幸福？日前，記者采訪了曾執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)的英雄航天員陳冬。

【人物檔案】

陳冬，漢族，1978年12月出生在洛陽。1997年，以優(yōu)異成績考入長春飛行學(xué)院，在校期間加入中國共產(chǎn)黨。2001年，獲得殲擊機(jī)飛行與指揮專業(yè)畢業(yè)證書，進(jìn)入駐扎在浙江嘉興的空軍某團(tuán)。2010年5月，和劉洋、王亞平等7名飛行員正式加入航天員大隊(duì)。2016年10月17日至11月18日，與景海鵬一起執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)，獲圓滿成功。同年12月26日，中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予他“英雄航天員”榮譽(yù)稱號，并頒發(fā)“三級航天功勛獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。2018年1月，陳冬和他的航天員戰(zhàn)友們一起，被中宣部授予“時(shí)代楷模”榮譽(yù)稱號。

“那是2016年11月9日，習(xí)主席來到載人航天工程指揮中心與我們進(jìn)行天地通話。”

日前，在位于北京航天城的航天員大隊(duì)，航天員陳冬回憶起在執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)時(shí)難忘的一幕，眉宇間充溢著幸福和豪邁。“當(dāng)時(shí)，指令長景海鵬和我正在做機(jī)械臂操作試驗(yàn)，地面科技人員通知我們習(xí)主席來了！我們趕緊停下手頭的工作。主席親切地詢問我們身體狀況怎么樣，生活怎么樣，工作進(jìn)展得順利嗎？視頻非常清晰。我至今記得主席說：‘希望你們再接再厲，密切配合，精心操作，圓滿地完成后續(xù)任務(wù)，祖國和人民盼望你們勝利歸來！’聽到主席親切的話語，看到主席熟悉的身影，我真是激動(dòng)萬分，永生難忘。”

“那時(shí)，我們的‘天宮二號’距地球約400公里，但我真覺得我們離北京其實(shí)很近很近。”他說。

這太空的33天，是陳冬一生中非同尋常的生命體驗(yàn)。

從沒坐過飛機(jī)的少年，

立志沖上云霄

每個(gè)人的青春，或許都會(huì)有若干次心靈被“震撼”的體驗(yàn)。青春為何而“震撼”，很大程度上影響了此后的人生選擇、生命走向。

陳冬難以忘懷的那次震撼，是首次跟隨教官坐“初教六”教練機(jī)升空。

“我是坐火車去長春飛行學(xué)院報(bào)到的。此前，我們一家人都沒有坐過飛機(jī)，我從來也沒有從空中俯瞰過大地。能沖上云霄，一直是我的向往。”陳冬告訴記者，“記得第一次升空是盛夏時(shí)節(jié)，從駕駛艙看下去，莊稼茂盛，魯中大地一片綠色。真是太震撼了！”

陳冬出身于一個(gè)普通工人家庭，父母都在洛陽一家銅加工廠工作。陳家有兩兄弟，陳冬還有個(gè)哥哥。1997年，陳冬參加高考，成績不錯(cuò)，但父母高興得有點(diǎn)沉重，因?yàn)榇髢鹤右呀?jīng)在讀大二，家里再出一個(gè)大學(xué)生，即使再省吃儉用怕也難以負(fù)擔(dān)。“父親陪我去濟(jì)南體檢，他就住在附近價(jià)格最便宜的小旅館。”陳冬的話語里滿是對老父親的心疼之情。“等拿到飛行學(xué)院的錄取書，全家都很高興，這是免學(xué)費(fèi)的，我也能上大學(xué)。父母平時(shí)從來舍不得上飯館，這次全家破例去飯館慶祝。”
　
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