韓國(guó)是美國(guó)的同盟國(guó)，所以在軍事方面，韓國(guó)也就得到了美國(guó)的大量支持，美國(guó)有款戰(zhàn)斗機(jī)是F-15，韓國(guó)就在這款戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上，美國(guó)研制了韓國(guó)版F15K戰(zhàn)斗機(jī)，這款戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)用了最新的技術(shù)升級(jí)，作戰(zhàn)能力和可維護(hù)性都非常強(qiáng)大，而且在繼承F-15C的優(yōu)良空戰(zhàn)性能同時(shí)，全天候?qū)Φ毓�擊能力也大為增�?qiáng)，是優(yōu)秀的遠(yuǎn)程多用途戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)-15K戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)有15個(gè)掛點(diǎn)，既可裝備多型空對(duì)空導(dǎo)彈，又可掛裝“斯拉姆”空對(duì)地導(dǎo)彈、“聯(lián)合直接攻擊彈藥”等精確制導(dǎo)武器。

作戰(zhàn)半徑達(dá)一千八公里，可以連續(xù)飛行三個(gè)小時(shí)左右，航程達(dá)到四千四百公里，最大載彈量達(dá)十噸以上，可在獨(dú)島、馬羅島等朝鮮半島全部區(qū)域內(nèi)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，F(xiàn)-15K是美國(guó)F-15戰(zhàn)斗機(jī)的韓國(guó)版，K代表韓國(guó)“ Korea”的簡(jiǎn)稱，所以它的名稱也是有由來(lái)的，另外朝鮮半島地形狹長(zhǎng)，三面環(huán)海、縱深短淺，一旦韓國(guó)發(fā)生戰(zhàn)事，朝鮮空軍戰(zhàn)機(jī)在很短的時(shí)間內(nèi)就能飛越停戰(zhàn)線進(jìn)入韓國(guó)腹地，給韓國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)資源帶來(lái)很大的損害，為避免出現(xiàn)這種災(zāi)難性的結(jié)果，韓國(guó)空軍一向把保衛(wèi)戰(zhàn)略要地和經(jīng)濟(jì)中心免遭朝鮮空中襲擊的防空作戰(zhàn)作為最優(yōu)先的任務(wù)。

所以在向韓國(guó)空軍交付F-15K戰(zhàn)斗機(jī)的同時(shí)，美國(guó)公司一直在為其提供配套裝備，“狙擊手”吊艙就是其中一種十分重要的配套裝備，向韓國(guó)空軍提供的“狙擊手”吊艙，將提升韓國(guó)空軍F-15K機(jī)群的目標(biāo)瞄準(zhǔn)和非常規(guī)的情報(bào)收集、偵察能力，外觀上，F(xiàn)-15K采用常規(guī)氣動(dòng)布局，切尖三角形的上單翼、全動(dòng)平尾和垂直梯形雙垂尾是它的主要特征，盡管造型落后于新近出現(xiàn)的歐洲的“陣風(fēng)”、“臺(tái)風(fēng)”等戰(zhàn)機(jī)，但其兩臺(tái)強(qiáng)勁的F110-GE-129發(fā)動(dòng)機(jī)仍賦予了它優(yōu)異的飛行性能。

座艙內(nèi)所有的七個(gè)多功能顯示器及寬視野平顯都已經(jīng)升級(jí)，延長(zhǎng)了壽命。整個(gè)座艙環(huán)境與夜視鏡完全兼容，這在所有的F-15E上還是第一次。為了與其他作戰(zhàn)飛機(jī)相兼容，韓國(guó)方面選裝了能夠提供超高頻和甚高頻通信的ARC-232無(wú)線電通信裝置，波音公司已經(jīng)將F-15E上的中央計(jì)算機(jī)和MPD處理器用一個(gè)先進(jìn)核心數(shù)據(jù)處理器來(lái)代替，該處理器是一種現(xiàn)成的商用計(jì)算機(jī)組件，它的處理速度是以前的十倍。該處理器為以后的航電系統(tǒng)升級(jí)預(yù)留了相當(dāng)大的空間，先進(jìn)核心數(shù)據(jù)處理器不僅對(duì)于雷達(dá)、飛行控制系統(tǒng)和整個(gè)座艙工作來(lái)說(shuō)是十分有必要的，而且對(duì)戰(zhàn)術(shù)電子戰(zhàn)系統(tǒng)、飛行數(shù)據(jù)鏈及聯(lián)合頭盔跟蹤系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，也同樣具有重要意義。

但是由于原先安裝的中央計(jì)算機(jī)運(yùn)行速度慢，所以美國(guó)空軍F-15E飛行員都曾經(jīng)歷過(guò)飛行數(shù)據(jù)鏈顯示滯后的情況，采用了先進(jìn)核心數(shù)據(jù)處理器后，F(xiàn)-15K上將不會(huì)出現(xiàn)類似的問(wèn)題。