美國在軍事技術領域依然保持著全球領先的地位，如今又增加了一個新的項目，那就是艦載無人加油機，在2019年9月19日，全球首款艦載無人加油機：MQ-25，綽號：黃貂魚的原型機成功首飛，這也算一個新興的機型了。
MQ-25
美國海軍原本對研發艦載無人攻擊機擁有濃厚的興趣，為此上馬了X47B項目，當這個項目取得多項成果的時候，完成航母彈射起飛，攔阻降落、夜間飛行、與有人機協同作戰、自動空中加油等項目，軍方突然在2016年5砍掉了這個項目，轉身上馬了艦載無人加油機項目，正式名稱為：艦載空中加油系統，又稱：CBARS。
MQ-25
美國軍方在艦載無人加油機的項目上，非常的著急，在2018年的時候，選定波音公司的方式獲勝，進入工程開發階段，波音公司也不負眾望，已經實現了原型機試飛工作，那么在2021年，按時完成工程樣機開發工作顯然也不會成為大問題，關于何時入役的問題，也許只能看進一步的測試結果.
MQ-25
從這個實施進度來說，美國軍方顯得很急了，美軍為何急著要艦載無人加油機？也許可以簡單的形容，壓力化為動力，在此之前美軍沒有什么壓力，可以從先進技術理念的角度搞艦載無人攻擊機，但是形勢發生了變化，反航母武器技術的進步，尤其是反艦彈道導彈的出現，讓美國航母處于一種危險境地，那么讓艦載機的打擊半徑可以延伸，讓航空母艦遠離海岸線，顯然成了一個有效的方式，或許破解反艦彈道導彈離不開這一妙招。
按軍方的要求，艦載無人加油機應可以使得艦載機作戰半徑擴大480～640公里，滯空時間和活動范圍成倍提高，再加機載的遠程打擊武器，讓艦載機有能力深入對手的內陸發動打擊等能力。
MQ-25
再有一點，美國很可能是進行了一次技術理念升級，所謂的艦載無人加油機實際上也兼具著艦載無人攻擊機的功能。
美軍在提CBARS項目時，不是單純的空中加油機，也提出要擁有一定的情報、監視與偵察，又稱：ISR能力，也帶有一點的打擊能力，否則其編號應為KQ-25,而不是采用MQ-25，這其中有不小的差別。
彩虹7
美軍提出了一個全新的理念，并且取得了一個重要的進步，在這方面，我們尚無類似項目，至少公開的沒有。其實，我軍暫時不追，原因很簡單，現在沒有必要，與其也上馬艦載加油機，不如先讓五代機上艦再說，這不是一個技術上能不能辦到的問題，而在需求上要不要的問題，我軍的現代航母艦載機體系還不是很完善，當美軍艦載機已經進入5代機時代，我們為什么還要把重點放到支援機型上呢？先行在主戰機型上去追上美國，才是重中之重，然后才是考慮各類支援機型的問題。
