韓國已完成韓國航宇工業公司（KAI）研制的KF-X戰斗機的關鍵設計評審（CDR），計劃于2021年上半年推出原型機。
一份韓國國防部國防采辦項目管理局（DAPA）的材料顯示，這種雙發的戰斗機將在2022年上半年實現首飛，2026年將完成全部開發工作。
此外，在2019年10月月舉辦的首爾國際航宇與防務展覽會（ADEX）上還將展出全尺寸模型。
該聲明是在DAPA于2019年9月24日至26日舉行的CDR會議之后發表的。CDR確認現在的設計方案滿足“初始產品規格中提出的所有要求”。
2019年10月舉辦的ADEX展上將推出K-FX的全尺寸模型（韓國航宇工業公司圖片）
進行CDR前已開展了風洞測試、系統完善和分析等。
“在這次詳細設計評審會議上，來自政府、民間、空軍的專家評審了約390個技術數據點，以確保在設計中正確反映了軍事要求，”DAPA說。
國防發展局（ADD）和KAI領導著耗資72億美元的KF-X項目，該項目的主要合作伙伴——印度尼西亞占20％的份額。按照現在的設想，KF-X將是一種4.5代的戰斗機，與洛克希德·馬丁公司經過改進的高級版本F-16相當。
但是，這份聲明沒有提及項目合作伙伴印度尼西亞或I-FX型號。
2019年7月，印度尼西亞似乎繼續要求對參與K-FX / I-FX戰斗機計劃的價格做出讓步。印度尼西亞官方的安塔拉新聞門戶網站的一份報告援引政府部長維蘭托的話暗示，下一次付款不是現金，而是可能涉及印度尼西亞生產的國防裝備的易貨交易。
KF-X的CDR是在今年早些時候配裝該機的有源相控陣雷達CDR之后進行的。雷達的原型由Hanhwa系統在以色列的埃爾塔系統公司協助下開發。ADD將協助進行雷達的機載測試。
KF-X將由兩臺通用電氣公司制造的F414發動機提供動力，這種發動機的其他型號已經在波音公司的F/A-18E/F和薩伯公司的“鷹獅”E上得到應用。
