F-35C和兩架F / A-18E / F超級大黃蜂
面對F-35C戰(zhàn)機(jī)的高成本和緩慢的量產(chǎn)速度,F(xiàn)-18E/F仍將美軍艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)中最重要的空優(yōu)、制海機(jī)種,根據(jù)2018年美國國防部公布的資料,F-18E/F每小時(shí)操作成本約11475美元,EA-18G為10618美元,遠(yuǎn)低于F-35C約18501美元。另外F-18E/F作為一款成熟機(jī)型戰(zhàn)備完好率也非常高,這更加深美軍對其的信任與依賴。
升級版Block 3增加使用年限
由于艦載機(jī)版的F-35單價(jià)仍然高昂,美國海軍將對F-18E/F 再次升級,預(yù)計(jì)新的Block 3可服役至2030或2040年后,新的版本也被稱為“先進(jìn)超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)(F-18 Advanced Super Hornet)。
先進(jìn)超級大黃蜂,機(jī)腹掛載的是封閉武器吊艙。
升級計(jì)劃自2013年開始執(zhí)行,基本的改良包括:機(jī)背加裝2具容量高達(dá)3500磅(1590公斤)的“保形油箱”,使F-18E/F的航程延長到3500公里,大幅增加其作戰(zhàn)半徑。
背部保形油箱
雖然F-18E/F Block 3本身并非隱形型戰(zhàn)機(jī),但為了提升戰(zhàn)場存活與科技優(yōu)勢,除機(jī)型的設(shè)計(jì)更為簡潔,戰(zhàn)機(jī)中線與兩翼也可掛載隱形武器彈艙,增加彈藥掛載量,同時(shí)增加其任務(wù)彈性。原則上隱形彈艙可攜帶AIM-120、AIM-9空對空導(dǎo)彈,更能攜帶JDAM、SDB等精確炸彈,讓整架戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)信號再降低50%,大幅提高其戰(zhàn)場存活率。
優(yōu)化后的機(jī)槍口與迎角傳感器,可以減小雷達(dá)截面積。
此外,為增加戰(zhàn)機(jī)使用年限,“先進(jìn)超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)飛行壽命高達(dá)9000小時(shí),早期的350架F-18E/F Block 2戰(zhàn)機(jī)只有大約6000小時(shí),只要采購少量的新機(jī)型便能讓F- 18E/F持續(xù)服役。
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