飛機在太平洋上空平穩地飛行了數小時。結束用餐后，空姐開始向乘客們發放入境卡，并指導如何填寫。電視屏幕顯示著飛機的位置和飛行高度，此時的高度為10100米。各人都拿出了筆仔細填表。大家的心，似乎已經平安抵達目的地，臉上都一派輕松，沒人能預料到，大難即將臨頭！

空姐們在服務臺吃飯，我起身前去向她們咨詢表格的填寫。話還沒說完，忽然感覺飛機抖動了一下，手靠著的工作臺猛然沉落下去，雙腳突然懸空，地板就沒了。還沒有回過神，頭頂便被一巨大的平板狀物體猛拍一記。一瞧，這可是飛機的天花板！我飄浮在空中，感覺身體很輕，身不由己，處于嚴重失控失重狀態。

也許是由于毫無思想準備而沒來得及畏懼，也許因為第一次坐飛機，以為飛行本該如此，此時此刻的我還沒有忘記向趴在地上的空姐問：“怎么回事？以前飛行時也這樣嗎？” 空姐回答：“沒見過，怕是出事了！”后來才得知，這可能是飛行員起身時，無意中碰到了升降控制按鈕。

短短幾秒鐘內，飛機向下掉了五千多米！飛機第三次往下掉，機艙內險象環生

已受傷的飛行員奮力拉起了人工操縱桿，使飛機平穩了兩三秒。此間掉下來的我，還下意識地想尋找不知拋到何處的表格。人還沒來得及站穩，說時遲那時快，飛機突然又像高臺跳水般翻滾著向大海砸了下去。再次被拋到空中的我，頭部又一次狠狠地撞到飛機的頂棚，然后我像宇航員一樣失控飄浮，又自由落體般往下落，抓哪哪像海綿，怎么也抓不住。

剛像是要平穩了，飛機又接著往下掉！

這時，裝滿玻璃杯的柜子門都甩開了，剎那間地面上鋪滿了碎玻璃，那些斷腳向上的酒杯，就像越戰陷阱里的竹標，等著人往上扎！我在國內曾是政府勞動部門的工程師，處理工傷案件是本行，還常常教人如何應急自救，這下輪到實踐自己的理論經驗了！千鈞一發之際，我立即作出判斷：情愿指頭被扎破，也要盡量保護身體的主動脈。于是在我頭朝下飄落時，立刻伸出雙臂，十指盡力分開，頂向地面。剛一觸及地面，身體便順勢往側面一滾，避免了手腕和身體的動脈被割到。

此刻，飛機已掉到離海面僅一兩千米處，失去了正常飛行高度。看來，飛行員是用盡吃奶的勁兒拉起了最后一桿，就再也沒有辦法了。但過了一會兒，我發現飛機并沒有扎進大海，反而奇跡般地開始慢慢上升——是自控駕駛系統恢復了作用！

從天上飛來沒系安全帶的人，重重地砸到自己身上

掉落到工作臺之間的我站不起來，便爬向過道轉角。剛轉過彎，就被眼前的慘狀驚呆了：過道和兩旁的座椅上亂七八糟地扔著黑壓壓的一堆人，四五層不分男女，橫七豎八人壓著人摞在那兒。高高的座椅靠背被掩埋在下面，許多手臂和腿向外耷拉著。從人縫間向外伸著一只只腳，有的光著、有的穿著襪子或鞋。這些人保持著各種活人根本做不到的姿勢疊在一起！左邊靠窗和后邊遠處的座位好像散場后的影院，稀稀落落露出幾個人頭。有的人雖然系了安全帶，卻顯然是眼睜睜看著從天上飛來沒系安全帶的人，重重地砸到自己身上！這時的他們，都一動不動，全然處于靜態。

放眼看去，機艙里更是一片狼藉，上面掛滿了氧氣罩，地下到處可見散亂著的貴重物品、錢包和護照... ...天花板到處被撞變了形，椅背也被撞得東倒西歪，整個場面像剛剛結束的戰場，又似墳地，驚恐中的我不敢看了。

我知道我還活著，要趕緊爬去找兒子！

我忽然聽見了抽泣聲和一個微弱的聲音在叫媽媽，是兒子趴在面前，喚醒了驚呆的我。他說他原本系著安全帶，飛機掉下去時安全帶被掙脫，單腳倒立站上了飛機頂棚，接著頭朝下撞到座椅上；第二次更狠，頭直接撞上了飛機頂棚，把上面的燈泡和燈座都給撞壞了；第三次則被拋到了過道上。當時只聽到艙內人們隨著飛機的三次掉落齊聲發出“啊——，啊——，啊——”的驚嚎。
　
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