本文所展示的人性令人感動。
然而十分不解的是此次重大事故的原因:“飛行員起身時,無意中碰到了升降控制按鈕”。這怎能讓人置信呢?這個人命關天的“升降控制按鈕”為什么會被如此容易地被無意中觸碰到呢?
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偶然看到這帖子,然后去網上搜了一篇生還乘客當年的親歷回憶,作者文筆很好,尤其寫給丈夫和兒子遺書那一段,很感人,讀到心痛。做成長圖,推薦閱讀。

東方航空583號班機事故:
1993年4月6日,中國東方航空的一架MD-11飛機執行MU583航班任務由上海飛往洛杉磯,在美國阿拉斯加州阿留申群島南約950海里的太平洋上空飛行時,由于飛行員誤操作導致前緣縫翼突然伸出,飛機急速翻滾、跌落數次,高度下跌5000英尺。最終,飛機緊急迫降在阿留申群島西米爾美國空軍基地。事件導致了2名乘客死亡,149名乘客和7名機組成員受傷。
今天的這篇文章是當時航班上的一名乘客在馬航事件發生后有感而發寫下的一篇關于此次東航583號班機事故的回憶。
■ 涉事的東航MD-11,(編號:B-2171)
每當有空難發生,我的心都會絞痛。二十多年前,自己親歷的那場驚心動魄的慘烈空難,兩百多名乘客、大部分是華人、兩人罹難……我經歷過空難,我還活著。今天和世人重溫當時的情景,能說的僅有幾個詞:驚心動魄,魂飛天外,九死一生,噩夢一場!
出事了!幾秒鐘內,飛機向下掉了五千多米!
那是在1993年4月6日,我帶著6歲的兒子從北京出發,乘坐東航MU583班機經上海飛往美國洛杉磯。這是我們第一次去美國,請到45天假;也是第一次坐飛機,座位很理想,在經濟艙前排右邊靠窗中午12點,飛機順利起飛。這是架麥道MD-11型客機,機艙寬敞,座位舒適。飛行平穩如履平地,旅客們沉浸在安詳和諧的氣氛中。我和兒子都充滿期待,馬上就能見到分別多年的丈夫和爸爸了!
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