10月20日至21日，天氣的轉冷加上持續的陰雨天氣，咸陽機場大霧彌漫。20日晚9點多，隨著霧氣的逐漸加重，機場跑道內視程距離低于550米標準下，咸陽機場開啟儀表著陸系統低能見度運行模式。
技保中心導航室接到管制部門塔臺通知咸陽機場進入05方向低能見運行的準備階段，導航室全員嚴陣以待，信息及時通報到上級部門和相關兄弟保障單位，同時檢查導航設備參數，全部值班人員在崗隨時待命。半個小時后，咸陽機場低能見度運行程序正式實施，值班人員按流程操作ILS設備，實時監視ILS系統各項參數，保障設備穩定運行。直至21日8時左右，天氣情況好轉，低能見度運行程序結束。
此次的低能見度運行保障，技保中心導航室值班人員嚴謹細致，認真負責，嚴格按照規章流程標準化執行保障工作，克服熬夜疲勞的身體反應，圓滿完成了大霧天氣下的設備保障工作。
