10月20日至21日,天氣的轉冷加上持續的陰雨天氣,咸陽機場大霧彌漫。20日晚9點多,隨著霧氣的逐漸加重,機場跑道內視程距離低于550米標準下,咸陽機場開啟儀表著陸系統低能見度運行模式。
技保中心導航室接到管制部門塔臺通知咸陽機場進入05方向低能見運行的準備階段,導航室全員嚴陣以待,信息及時通報到上級部門和相關兄弟保障單位,同時檢查導航設備參數,全部值班人員在崗隨時待命。半個小時后,咸陽機場低能見度運行程序正式實施,值班人員按流程操作ILS設備,實時監視ILS系統各項參數,保障設備穩定運行。直至21日8時左右,天氣情況好轉,低能見度運行程序結束。
此次的低能見度運行保障,技保中心導航室值班人員嚴謹細致,認真負責,嚴格按照規章流程標準化執行保障工作,克服熬夜疲勞的身體反應,圓滿完成了大霧天氣下的設備保障工作。