戰(zhàn)斗機(jī)的“落葉飄”機(jī)動(dòng)動(dòng)作，學(xué)名為“無半徑下降轉(zhuǎn)彎超機(jī)動(dòng)”，這是一種小半徑的、甚至是無半徑、零半徑的轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)，就像是樹葉一樣從樹上落下，動(dòng)作優(yōu)雅而美麗。“落葉飄”動(dòng)作顧名思義就是和樹葉落下來的動(dòng)作一樣。相信大家都見過樹葉從樹上掉下來的樣子，樹葉是打著轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)飄下來的。
目前能夠做出“落葉飄”動(dòng)作的戰(zhàn)機(jī)并不在少數(shù)，僅僅是在航展上公開展示過“落葉飄”動(dòng)作的戰(zhàn)機(jī)就分別有：
美國的F-22A隱身戰(zhàn)機(jī)、F-35隱身戰(zhàn)機(jī)、俄羅斯的蘇-57、蘇-35S戰(zhàn)機(jī)以及中國的殲-10BTVC戰(zhàn)機(jī)。
而沒有在正式航展上展示過“落葉飄”動(dòng)作的戰(zhàn)機(jī)就有更多了，包括有：
F-15 STOL/MTD戰(zhàn)機(jī)、F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”艦載機(jī)、X-31驗(yàn)證機(jī)、F-16MATV矢量驗(yàn)證機(jī)、米格-29OVT、蘇-30SM、蘇-37、蘇-35BM等一大堆現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)/技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。
在2018年11月的珠海航展上，我國的殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)就完成了整套表演的超級(jí)機(jī)動(dòng)動(dòng)作，非常具有觀賞性和刺激性。以三個(gè)非常經(jīng)典的超機(jī)動(dòng)飛行動(dòng)作，體現(xiàn)了渦扇10B推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力和完美操控。
首先是大家十分熟悉的“眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”。然后是比較罕見的J-轉(zhuǎn)彎，也叫“赫伯斯特壁蹬”，平飛180度回轉(zhuǎn)，大角速度偏航機(jī)動(dòng)，就像是賽車的“漂移”。最后就是“落葉飄”動(dòng)作，這個(gè)曾經(jīng)是俄羅斯蘇-35戰(zhàn)機(jī)的拿手好戲。很多人以為只有俄國飛行員才能飛出來。
此外，外界還推測(cè)部分戰(zhàn)機(jī)也可以做出“落葉飄”動(dòng)作，只不過是沒有公開展示過，或者是現(xiàn)階段受發(fā)動(dòng)機(jī)影響還暫時(shí)不具備能力的“準(zhǔn)選手”，其中的典型代表有中國的殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)。
落葉飄機(jī)動(dòng)非常類似于失速尾旋，但是它是可控的。戰(zhàn)機(jī)做出“落葉飄”動(dòng)作正是打著轉(zhuǎn)掉下來的，所以“落葉飄”動(dòng)作又被稱為“踏板轉(zhuǎn)彎”動(dòng)作，是一種飛機(jī)大偏航率原地旋轉(zhuǎn)下降的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，非常具有觀賞性。
當(dāng)然了，戰(zhàn)機(jī)追求擁有“落葉飄”機(jī)動(dòng)能力絕非是為了高觀賞性，而是“一切為了實(shí)戰(zhàn)”。在作戰(zhàn)中，“落葉飄”動(dòng)作的意義是非常重大的，它能夠讓戰(zhàn)機(jī)擁有高轉(zhuǎn)彎速率，戰(zhàn)機(jī)此時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑基本為零。
戰(zhàn)機(jī)首先拉起爬升到一定高度的同時(shí)收油門，在達(dá)到頂點(diǎn)時(shí)，飛機(jī)速度降到非常低，從而進(jìn)入失速狀態(tài)，但飛機(jī)仍然可以保持接近水平的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候調(diào)整推力矢量或者依靠推力差來實(shí)現(xiàn)左右的轉(zhuǎn)動(dòng)。戰(zhàn)機(jī)在以機(jī)尾為中心，緩慢旋轉(zhuǎn)下墜時(shí)，將獲得近乎360°的機(jī)頭指向能力，可以指向幾乎任何方向上的敵機(jī)，而且此時(shí)飛行員承受的過載也遠(yuǎn)低于那些高G機(jī)動(dòng)動(dòng)作。
當(dāng)然了，“落葉飄”動(dòng)作并非是無敵的，萬能的，任何戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)動(dòng)作都有它的最優(yōu)發(fā)揮場(chǎng)合。有時(shí)候“落葉飄”動(dòng)作能夠一招制敵，而在有些場(chǎng)合下，做出“落葉飄”動(dòng)作就是自尋死路，這就取決于飛行員的空戰(zhàn)意識(shí)水平。
