東航技術(shù)全力做好2019年冬春換季保障

10月27日起，全國民航正式執(zhí)行冬春季航班計劃。為切實做好2019年冬春航班換季及飛機維護(hù)準(zhǔn)備工作，確保航班換季順暢，并為第二屆進(jìn)博會運輸保障做好充分準(zhǔn)備，東航技術(shù)及早謀劃、提前部署，堅持“安全第一”，全體干部員工戮力同心，始終以嚴(yán)謹(jǐn)、周密、細(xì)致的工作作風(fēng)全力保障新航季航班，切實做到安全、有序、高效。

堅持兩級飛機換季，確保技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定

東航技術(shù)全力做好2019年冬春換季保障

東航技術(shù)結(jié)合機隊冬季運行特點，按照各機型冬季多發(fā)故障制定機隊換季普查單，及時發(fā)現(xiàn)并處理“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。同時，東航技術(shù)各維修單位因地制宜，結(jié)合公司換季工作計劃和自身運行特點，形成兩級換季普查。針對冬季維護(hù)特點，對于低溫、雨雪天氣環(huán)境下的運行，東航技術(shù)及時與放行人員進(jìn)行交流，提前確認(rèn)除防冰液儲備情況，并對APU（輔助動力裝置）、引氣系統(tǒng)、反推、剎車系統(tǒng)等影響冬季運行的關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行重點檢查。

根據(jù)冬春航班計劃，東航技術(shù)梳理各外站代理協(xié)議和保障方式，并對新開航線提前做好站點航線能力取證工作，配置站點保障器材。各維修單位根據(jù)東航技術(shù)國內(nèi)派駐調(diào)配指令，及時完成各機型指令的接收、派工和狀態(tài)反饋，重點做好新機型的跟班和派駐保障。

加大人員培訓(xùn)力度，制定除防冰應(yīng)急預(yù)案

東航技術(shù)根據(jù)最新的除防冰大綱，對運行人員、操作人員、除防冰車輛駕駛員進(jìn)行相關(guān)復(fù)訓(xùn)，同時，對培訓(xùn)情況及考核結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，確保駕駛?cè)藛T、除冰操作人員切實掌握除防冰特種作業(yè)操作流程。對于北京大興機場和浦東機場“衛(wèi)星廳”除防冰準(zhǔn)備工作，東航技術(shù)高度重視，東航技術(shù)北京分公司、南苑分公司、浦東維修基地提前與機場溝通協(xié)調(diào)除冰準(zhǔn)備相關(guān)事宜，研討除冰流程，制定除冰方案，為冬季運行做好準(zhǔn)備。

在進(jìn)入冬季運行前，東航技術(shù)各維修單位將依據(jù)當(dāng)?shù)剡\行特點開展一次冰凍天氣導(dǎo)致航班大面積延誤情況下的除防冰應(yīng)急演練，形成冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案，確保突發(fā)情況下應(yīng)急啟動及時，生產(chǎn)組織周密，車輛、除防冰液、除防冰工具、除防冰人員及時到位，同時在演練過程中校驗信息傳遞效率，確保信息傳遞暢通。

增加設(shè)備換季力度，提高航材調(diào)撥效率

東航技術(shù)結(jié)合工具設(shè)備的定期保養(yǎng)和年檢周期要求，完成吊具、千斤頂、尾撐、地面液壓源、放水車、除防冰車、牽引桿等工具設(shè)備和特種車輛的定期保養(yǎng)工作，確保各維修單位所屬工具設(shè)備不脫檢、不漏檢，發(fā)現(xiàn)故障及時處理。對于除冰雪所需的毛刷、橡膠鏟板、掃帚等工具以及發(fā)動機保護(hù)罩等提前梳理儲備數(shù)量、按需補充。對于各類室外存放的工具設(shè)備，東航技術(shù)加強檢查工作，確保室外存放的工具設(shè)備隨時處于可用狀態(tài)。

航材保障方面，對于各地常用的航材，東航技術(shù)按清單儲備，減少因臨時調(diào)撥航材導(dǎo)致的航班延誤。針對冬季運行特點，核查如氧氣瓶、滑梯包等只能陸運的危險品，并按區(qū)域匹配，同時與兄弟航空公司建立互援渠道。對除冰液的采購、庫存計劃、使用等，依托IT系統(tǒng)，進(jìn)行科學(xué)管控，每日通報各地除防冰液庫存量，保證最低庫存要求。

冬春航班換季三日來，東航技術(shù)各級領(lǐng)導(dǎo)干部深入機坪一線，嚴(yán)控安全風(fēng)險，全體員工時刻保持飽滿的工作熱情，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和昂揚的斗志，牢牢地把握住新的發(fā)展機遇，將“不忘初心、牢記使命”主題教育取得的豐碩成果轉(zhuǎn)化為推動實際工作的強大動力，確保冬春航班換季和第二屆進(jìn)博會各項保障任務(wù)圓滿完成。