美國(guó)空軍總計(jì)將采購(gòu)351架此款教練機(jī)，另外還有46臺(tái)地面模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，總金額預(yù)估將達(dá)到90億美元。

不過(guò)，這只是美國(guó)空軍下一代高級(jí)教練機(jī)的項(xiàng)目，從贏得T-X計(jì)劃起，國(guó)外市場(chǎng)也在關(guān)注波音的這款產(chǎn)品，以及T-7A未來(lái)可能的升級(jí)、改裝路線。這其中包括假想敵機(jī)、輕型戰(zhàn)斗機(jī)、對(duì)地攻擊機(jī)等多種改造可能。

2019年，在密蘇里州的波音公司圣路易工廠，展開(kāi)了T-X工程機(jī)的首次試飛。之后，波音公司在官網(wǎng)上宣布工程機(jī)已經(jīng)完成了一百次試飛。

波音公司這家近幾年洛克希德馬丁公司的手下敗將，就T-7A教練機(jī)與美國(guó)空軍保持密切的聯(lián)系，在取得空軍認(rèn)可后，才會(huì)轉(zhuǎn)移到下一階段的量產(chǎn)計(jì)劃。

這般如此配合的姿態(tài)，很明顯就可以看出波音公司對(duì)未來(lái)戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)的野心。