JAL1054航班墜機前的最后狀態，黑暗馴獸師制作
JAL1054航班墜機現場，供圖：黑暗馴獸師
JAL1054航班墜機現場，供圖：黑暗馴獸師
最終調查報告指出：JAL1054航班機組休·馬什在執飛前一天晚上喝了大量的酒，尸檢酒精濃度高達每百毫升血液含量298毫克（我國交規規定每百毫升血中液的酒精含量高于含等于80毫克的屬于醉駕），屬于嚴重的醉酒駕機。導致機長在飛機起飛后做出似乎不受大腦控制的一味向后拉桿動作（機長被燒得面目全非的遺體被發現時依然保持著拉桿的姿勢），導致飛機仰角超過30°導致飛機失速；而副駕駛秋田邦彥在發現機長的操作錯誤后拘泥于森嚴的等級觀念不敢立刻質疑并糾正機長的操作，當他想到和機長搶奪操作權的時候飛機已經徹底失速，無力回天。報告最后建議日航在機組培訓時適當增加副駕駛的權限，但由于遭到一群日航資深機長的聯名反對，此議在實施的時候阻力重重，導致日航在此問題上屢屢遭受血的教訓。
JA8054號機性能數據：
乘員：機組3人
長度：46.61米
翼展：44.42米
高度：12.92米
空重：67300千克
最大起飛重量：151500千克
最大商載：38100千克
發動機：四臺JT8D-3B渦輪風扇發動機，單臺推力80千牛。
經濟巡航飛行速度：917千米每小時
實用升限：11818米
最大航程：5400千米
載重航程：2970千米
