在高高原機場工作已經不易，做好高高原航油供應保障更是難上加難。
記憶力下降、心室偏大、心律不齊——拉薩航油供應站的員工普遍患有這些“高原病”。年輕的洛桑朗杰也不例外。退伍后，他毅然決然地加入中國航油的隊伍，來到了阿里。那里的海拔4500多米，最低氣溫零下30攝氏度，氧氣含量只有平原地區的1/3。整整6年，缺氧導致他難以入眠，一張紙、一支筆也是一種情感寄托。“我想為阿里點亮一盞航油的燈”，這是洛桑朗杰最樸實的愿望。
在“高原紅”黨建示范基地精神的感召下，中國航油在雪域高原的模范人物也不斷涌現：有堅守西藏十幾年，榮立“西藏通航暨安全保障50周年突出貢獻二等功”的西藏公司總經理李鶴；有集黨的十八大代表、全國五一勞動獎章等多項榮譽于一身的援藏干部吳志梁；有身患習慣性肺水腫仍堅持不下高原的林芝供應站經理李建國；還有舍小家顧大家、一家三口奉獻高原的援藏干部陳根鳳······
拉薩的“天路航油鐵軍”就是脫下軍裝的“軍隊”，是馳騁在陸地的“空軍”。他們不畏高寒，不懼艱險奮戰在雪域之巔，履行“竭誠服務全球民航客戶，保障國家航油供應安全”的神圣使命和“飛機飛到哪里，中國航油就加到哪里”的莊嚴承諾。一個區域一個基地，一個支部一個堡壘，一個黨員一面旗幟，用“三個一”黨建品牌建設新格局，用赤膽忠誠把黨旗映染得更加鮮艷。
看似高不可攀的山峰，如今已可須臾飛越。廣大黨員強大的示范帶動效應，激發了更多航油人獻身航油、投身雪域高原，匯聚起攻堅克難、勇攀高峰的強大精神力量，讓奇跡之花在高原綻放。
“想家的時候，我就會在瑪尼堆上放一塊石頭”。
稻城亞丁航油供應站內，佇立著9座壘起來的石堆。年輕的小伙四朗刀登說，這是藏區的習俗。在藏語中，瑪尼堆也稱“朵幫”，寄托著人們的美好愿望。陽光下，四朗刀登憨厚地笑著，常年的暴曬讓他的皮膚變得黝黑，牙齒反而顯得格外白。
“4411高高原聯合黨支部堅持以‘三基建設’為抓手，不斷夯實‘五個基本’，把‘四高精神’融入黨性修養的錘煉中，融入生產經營的實踐里，凝心聚力走好新時代的長征路······”黨支部書記陳育菲正熱情地向記者介紹供應站黨建建設情況。話音未落，他的眼中突然含淚，聲音哽咽，背過身用手擦了下眼淚。辦公室桌上，全家福照片上的孩子洋溢著燦爛的微笑。
這里離家770公里，他們只能通過手機和家人團聚。每當想家的時候，航油員工就會在瑪尼堆上放一塊石頭。天地間，每顆石子都凝結著高原航油人的祈愿與思念。
金字塔般的雪峰，月光下寧靜的山谷，五彩斑斕的森林······對于旅客而言，這里的風景美不勝收、引人入勝。但是，這里空氣稀薄，含氧量不足平原的60%。這里資源匱乏，水果蔬菜也是一種奢求。地形復雜、氣候惡劣、補給困難，給航油供應保障帶來了嚴峻的挑戰。
在稻城亞丁機場通航前，路途的遙遠和坎坷讓很多游客望而卻步。短短一年多的時間，一座機場在海拔4411米的山頭上建起來了，中國航油人頂風冒雪，薪火相傳，連起亙古的天塹，“亞丁速度”也成為世界民航建設史上的奇跡。
缺氧不缺精神，海拔高斗志更高。這在高原鐵軍心中從來都不是一句口號，而是既有精神，更有行動。
4411高高原聯合黨支部成員來自九黃、紅原、康定、稻城四個供應站，它們的平均海拔近4000米。雖然各個供應站相隔數百公里，但是航油員工充分利用“黨建+互聯網”模式，通過開設云端e講堂，創辦航油天驛微信公眾號，結合中宣部“學習強國”平臺，以e支部的形式在線學習理論成果，讓黨建工作在高高原供應站落地生根、做出成效。
2017年3月12日，四川省甘孜藏族自治州雅江縣木絨鄉亞多村發生森林火災。由于火場海拔都在3520米以上，地勢陡峭、氣候干燥，火勢在大風作用下迅速蔓延，嚴重威脅著當地3個村子村民的生命財產安全。危急關頭，中國航油高原鐵軍再披戰袍，積極配合消防戰士大戰“火魔”，為最美“逆行者”筑牢戰線、守護綠水青山寫下了濃重的一筆。
“我不是一個人在戰斗！”災難面前，航油人迎難而上、忠誠擔當，不分單位與部門，不分崗位和工種，上下同心、眾志成城，充分發揚了“四個特別”的抗震救災精神，以吃苦耐勞敢打硬仗的工作作風、敬業嚴謹的工作態度和熟練扎實的業務技能不畏艱險、沖鋒在前，展現了“五有”航油鐵軍的錚錚鐵骨，為空中救援生命線的暢通保駕護航！他們不僅站在中國航油海拔最高的極點上，更是站在了中國航油精神的極點上。
萬里航程，從油開始。在廣袤的雪域高原上，每名黨員、每個支部都是一面高揚的旗幟，不斷書寫著中國共產黨人為人民謀幸福的初心與使命。習近平總書記指出，加強黨的基層組織建設，關鍵是從嚴抓好落實。要以提升組織力為重點，突出政治功能，健全基層組織，優化組織設置，理順隸屬關系，創新活動方式，擴大基層黨的組織覆蓋和工作覆蓋。
30年的航油發展史，充分證明了沒有黨的堅強領導、沒有各級黨組織的長期努力、沒有廣大黨員干部群眾的不懈奮斗，就沒有航油事業發展的今天。中國航油將繼續加強黨的建設，打造以高原黨建為代表的基層黨建品牌，推動整個行業的高質量發展，在建設世界一流航油公司的偉大征程上邁出堅實步伐。
來源：中國民航報 圖片由中國航油提供
