鷹隼

一種仿佛只在草原

才能一睹真容的猛禽

如今在首都機場

當起了“保安”

它們抓捕會破壞機場地面的野兔、鼠類

驅趕空中的鳥類

為飛機的安全起飛、返航

保駕護航

今天

看一看這猛禽的職業“鳥生”

以“鳥”攻鳥

    民航有關部門介紹，今年以來，鳥擊事件發生數量較往年同期呈明顯上升趨勢。僅8月、9月，華北地區就連續發生70余起地面保障原因引起的鳥擊不安全事件，部分鳥擊事件還造成了飛機的損傷。

    因此，民航管理部門用“形勢嚴峻”來表述這一現狀，并做出專項部署，要求各機場高度重視鳥擊防范，充分認識到鳥擊對飛行安全，特別是航空器起降階段安全的重大影響，以最高標準做好鳥擊防范。

鷹

    在防范鳥類對飛機帶來威脅的過程中，首都機場率先選用“以鳥攻鳥”的戰術，通過使用猛禽鷹隼，實現有效驅鳥。

    這在我國，還是首次。

    關于鷹隼，我們知道，鷹隼不是指某一種特定種類的鷹，而是一個用來泛指兇猛鳥類的雙語詞匯，其中的鷹泛指小型至中型的白晝活動的隼形類鳥，而隼指的是一種處在食物鏈頂端的、除了鸮形目以外的所有肉食猛禽，屬于國家重點保護的鳥類，單獨活動、飛翔能力強，是視力最好的動物之一。

隼

    正如這次引起社會關注的首都機場“鷹隼保安”一樣，鷹隼總是在天賦上表現出讓人嘆為觀止的專業性：休息時，它們有模有樣的戴上可以遮住眼睛的帽子，仿佛那種電影里才有的精英。等到帽子摘下，鷹、隼     一起飛奔向天空，兇猛的勁兒一覽無余，所到之處的其他鳥類四散奔逃……瞬時為飛機起飛、降落清場。

鷹

    甚至在執行任務的時候，鷹隼還會主動避開飛機飛行的高度，完成任務后，自動回到飼養員的手臂上。等候下一次執勤。

    機場安保工作中，兇猛敏捷，有著利爪的鷹更適合捕捉；隼飛翔能力強，視力也好，更適合盤旋偵察，這群特殊的“職場精英”演繹著人與自然的默契配合。

    鷹隼的馴化

    當然，鷹隼能驅趕鳥類和兔鼠是因為天性兇猛，那它們自動回到“崗位上”并服務于人類，這就有賴于訓鷹師的努力了。

    關于馴鷹師，我國自古就有。北魏權力機構，就設有專門的“鷹師曹”負責訓練鷹隼，這也是我國出土文物的證據中，最早的關于馴化鷹隼的記錄。而作為證據的就是南北朝時期的獵鷹坐俑，可以據此確定，在那時，獵鷹就已經為貴族狩獵的輔助獵手了。

隼

    鷹隼是權貴人員的寵愛珍玩，那么，訓練鷹隼的人員自然不會少。這種馴鷹師一直延續到現在。在新疆的喀拉布拉鎮，有一位63歲的哈薩克族老人艾斯拉力，他是家族的第三代訓鷹師， 根據艾來達爾老人的敘述，他的爺爺是家族中第一個馴鷹能手，父親和他在耳濡目染中學會了馴鷹。

鷹

    在近40年的時間內，艾來達爾老人馴養了7只鷹，運用牛皮制作的長手套、給鷹眼戴的皮眼罩、鏈兩只鷹爪的皮制腳絆、皮繩、放在馬鞍上支撐手臂的鷹架等工具，施展捕鷹、熬鷹、喂鷹、放鷹等技藝，并且還要掌握馴鷹和養鷹的季節性，還要求馴鷹人必須有很好的腕力和臂力，且膽大心細、騎術精湛。

    如此一來才有可能訓出合格的鷹隼。

    相互“成就”
　
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