美蘭機(jī)場(chǎng)

    1月3日，記者從海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“海航機(jī)場(chǎng)”）獲悉，海航機(jī)場(chǎng)旗下國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)2019年共完成旅客吞吐量5077.74萬(wàn)人次、航班起降34.81萬(wàn)架次、貨郵行吞吐量60.9萬(wàn)噸，其中運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線587條、國(guó)際地區(qū)航線108條，海南省內(nèi)四家機(jī)場(chǎng)合計(jì)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量近4501.13萬(wàn)人次，順利完成全年安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)保障任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)定增長(zhǎng)的既定目標(biāo)。

鳳凰機(jī)場(chǎng)

    穩(wěn)中求進(jìn)謀發(fā)展：成員機(jī)場(chǎng)喜訊連連，助力地方經(jīng)濟(jì)騰飛

    據(jù)悉，海航機(jī)場(chǎng)旗下海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“海口機(jī)場(chǎng)”）及三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“三亞機(jī)場(chǎng)”）通過(guò)積極拓展航線，連續(xù)2年旅客吞吐量突破2400萬(wàn)人次及2000萬(wàn)人次，再次躋身全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)前列。宜昌三峽機(jī)場(chǎng)2019年旅客吞吐量首次突破300萬(wàn)大關(guān)，發(fā)展規(guī)模及速度在國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)中長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位。安慶天柱山機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量以每年10萬(wàn)人次速度增長(zhǎng)，2019年首次突破50萬(wàn)人次大關(guān)，發(fā)展速度令人矚目。

    營(yíng)口蘭旗機(jī)場(chǎng)從2016年通航以來(lái)，至2019年的旅客吞吐量已突破40萬(wàn)大關(guān)，發(fā)展速度遠(yuǎn)超全國(guó)民航平均水平，穩(wěn)坐遼寧省第一支線機(jī)場(chǎng)的寶座。瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)2019年安全、高效、順暢地完成年度博鰲亞洲論壇等重大保障任務(wù)，積極開(kāi)拓飛行訓(xùn)練業(yè)務(wù)，全年完成飛行訓(xùn)練逾8000架次，實(shí)現(xiàn)了空閑資源的有效利用。三沙永興機(jī)場(chǎng)在僅有一條政府公務(wù)包機(jī)航線的情況下，通過(guò)精耕細(xì)作開(kāi)發(fā)市場(chǎng)潛力，2019年客流量達(dá)到7萬(wàn)余人次，同比增長(zhǎng)23%，為鞏固國(guó)家海防事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

博鰲機(jī)場(chǎng)

    穩(wěn)步增長(zhǎng)厚薄發(fā)：打造世界級(jí)航空機(jī)場(chǎng)品牌，拓寬民航“朋友圈”

    2019年，海航機(jī)場(chǎng)旗下海口機(jī)場(chǎng)順利蟬聯(lián)SKYTRAX五星機(jī)場(chǎng)，并攬獲2019年SKYTRAX中國(guó)最佳區(qū)域機(jī)場(chǎng)，同年9月，海航機(jī)場(chǎng)憑借著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)及先進(jìn)的品牌管理模式一舉攬獲國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)ASQ九項(xiàng)世界大獎(jiǎng)，這不僅代表著機(jī)場(chǎng)整體服務(wù)水平獲得了國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)及廣大旅客的認(rèn)可，更表明了海航機(jī)場(chǎng)在行業(yè)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)顯著提升，世界級(jí)航空機(jī)場(chǎng)品牌建設(shè)再下一城。

此外，海航機(jī)場(chǎng)認(rèn)真貫徹落實(shí)海南省委、省政府要求，積極打造海南4小時(shí)、8小時(shí)飛行經(jīng)濟(jì)圈，努力把海南打造成面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐。2019年，海口機(jī)場(chǎng)、三亞機(jī)場(chǎng)國(guó)際客流量分別突破140萬(wàn)人次和120萬(wàn)人次，同比大幅度增長(zhǎng)22%和36%。經(jīng)統(tǒng)計(jì)航空公司實(shí)際執(zhí)飛情況，2019年海南省共執(zhí)飛境外航線達(dá)103條，覆蓋東盟10國(guó)、蒙古、韓國(guó)、日本、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、印度、澳大利亞、意大利、英國(guó)等20個(gè)國(guó)家和港澳臺(tái)等地區(qū)的62個(gè)城市，提前一年完成了省委省政府下達(dá)的開(kāi)通境外航線100條的目標(biāo)任務(wù)，切實(shí)拓寬海南民航“朋友圈”、“交際圈”。

宜昌機(jī)場(chǎng)

    構(gòu)建空中“絲綢之路”：深耕機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng) 大力發(fā)展中歐航空物流業(yè)務(wù)

    海航機(jī)場(chǎng)旗下德國(guó)法蘭克福哈恩機(jī)場(chǎng)作為德國(guó)最重要的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一，地理位置上，覆蓋西歐大陸的飛行半徑基本不超過(guò)兩小時(shí)，能夠滿載起降空客A380等大型飛機(jī)，最高滿足年500萬(wàn)旅客的使用需求，是該區(qū)域內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的跨區(qū)域貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。

    2019年，法蘭克福哈恩機(jī)場(chǎng)抓住“一帶一路”發(fā)展機(jī)會(huì)，不斷加強(qiáng)與中國(guó)重要交通樞紐之間的聯(lián)系，全力構(gòu)建中歐航空物流網(wǎng)絡(luò)，已先后開(kāi)通無(wú)錫=重慶=哈恩、烏魯木齊=塔什干=哈恩2條中歐貨運(yùn)航線，全年貨郵吞吐量達(dá)19.5萬(wàn)噸，其貨運(yùn)量在德國(guó)22個(gè)主要機(jī)場(chǎng)中排名第5。

    2020年，是海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)的開(kāi)局之年，海航機(jī)場(chǎng)將堅(jiān)持“聚焦航空主業(yè)、穩(wěn)中求進(jìn)”的總基調(diào)，大力開(kāi)拓海南國(guó)際航空市場(chǎng)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，提升服務(wù)品質(zhì)，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，助力中小機(jī)場(chǎng)暢飛全國(guó)、擁抱世界，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量。