1月10日，廣東省機場管理集團有限公司上線廣東“民聲熱線”，就今年春運情況及省內機場配套、物價等問題作回應。針對潮汕機場等食品、飲料物價過高問題，省機場管理集團總經理助理、韶關機場公司董事長杜航表示，將“立即改馬上改”。

    廣東民航春運運輸旅客約960萬人次

    杜航介紹，1月10日是2020年春運首日。根據客流預則和形勢分析，全民航今年春運運輸旅客約7900萬人次，增長8.4%，增幅將再創歷史新高。廣東民航運輸旅客約960萬人次，同比增長8%；省機場管理集團所轄各機場也將實現航班起降約7萬架次，同比增長3.4%，運輸旅客約530萬人次（保守預測），同比增長5%以上，整體春運客流量將繼續高位運行。據了解，省機場管理集團下轄廣州白云、揭陽潮汕、湛江、梅州、惠州五家機場。

   “春運要有人情味，為旅客提供人性化的服務。”杜航說，春運還要有過年味，機場集團所轄各個機場要結合當地的文化、民俗、風情和特色為旅客打造更加舒適和溫馨的出行體驗。

    白云機場方面，白云機場運控中心副主任宋亞勝介紹，白云機場旅客高峰預計會出現在1月18日至1月22日，1月28日到2月2日。

    白云機場將建更多停車樓

    廣州白云國際機場目前有1、2號兩個航站樓，不同航空公司分別在不同航站樓提供服務。如果旅客通過地鐵換乘，最大問題是要額外多經過2次安檢，耗時費力。此外，對于旅客而言，往返機場最為便捷的方式莫過于乘坐地鐵，但出發太早或者到達太晚，都無地鐵可坐，好在有大巴、出租車等交通工具替代。

    白云國際機場股份有限公司公共區管理分公司總經理楊耿忠說，出于安檢要求，換乘時，要做到不出安檢區就換乘，目前比較難。關于地鐵運營時間問題，曾與相關方面有過溝通，因地鐵自身實際情況，尚無法做到延長甚至是全天候運營。

    隨著新能源汽車的推廣，充電樁配套也很有必要，目前，在白云機場停車場找充電樁是個難題。據了解，今年已有建設安排，白云機場P4停車場將建設成為四層的停車樓，其中有一層的一半建充電樁，僅P4停車樓建設就要投入9個億左右。此外，為了方便旅客出行，P3、P4、P8也將建成停車樓，預計三年內完成。

    部分機場物價偏高將“馬上改”

    早在2018年1月，國家民航局就出臺了《關于進一步提升民航服務質量的指導意見》，明確要推動機場餐飲“同城同質同價”，杜絕候機樓餐飲服務亂收費。《指導意見》出臺后，廣州白云機場、深圳機場、武漢天河機場、北京首都機場等相繼響應號召，下調機場餐飲服務價格，與市區接軌。

    但廣東部分機場，仍在出售高價食品。如潮汕機場內的一餐廳出售的牛肉丸粿條套餐需要55元一份，肯德基也比市區要貴，小賣部出售的礦泉水6元一支，口香糖20塊一罐。在惠州機場，某店一瓶啤酒18元，而市區內的同款啤酒只需要5塊5。在梅縣機場內一家商店，某款飲料的價格是10塊錢一瓶，而市區只需要4塊5。

    “我們今天回去就對中小機場服務質量提升專門認真研究和制定對策，要落實‘同城同質同價’。”杜航說，對于商家的執行有監管不到位的地方，回去立即改、馬上改，給民眾和社會一個回復。（記者 何小敏 通訊員 胡志慧）