2月11日，民航局召開2月民航安全運行形勢分析會，受新冠肺炎疫情的影響，民航運輸1月份生產大幅下滑。截至2月10日，民航系統共保障應急物資運輸航班9379班，運送防控物資1381660件，累計11856.60噸。其中，20家航空公司的280個航班向湖北地區運送防控物資344699件，累計2682.51噸。累計運輸人員21125人次，其中運送醫護人員19145人次。
截至2月9日，湖北地區通用航空共出動75架次；人員方面，民航共接回滯留海外湖北籍旅客808名。

馮正霖表示，當前，全國疫情防控工作進入關鍵期，全行業要深化細化防控措施，堅決打贏疫情防控阻擊戰。
一保安全運行。要牢記安全是民航業的生命線。堅決守住飛行安全底線。及時發現問題、消滅問題，確保運行安全。特別是行業監管部門要加快轉變監管方式，減少傳統“現場監管方式”，大力發揮信息化手段作用，依托安全監管系統開展大數據分析，推動向“系統監管”轉變。二保應急運輸。要充分發揮航空運輸和通用航空兩翼齊飛的優勢，確保民航應急運輸工作滿足國家需求，全力完成任務。民航局要全力協調航空公司、機場，第一時間將任務需求分解到相關單位；迅速完善運輸保障方案，并將具體職責落實到人。航空公司要第一時間組織好運力，配強執行任務的機組力量。機場要確保設施設備適航。有關部門要按照“綠色通道”要求，迅速完成各項審批，全力確保順暢高效完成應急運輸任務。貨運航空公司要利用全球供應鏈資源全力支持醫療防疫物資運輸，在應急物資運輸中發揮更大作用。通用航空要發揮自身小、快、靈的特點，打造快捷高效的區域運輸通道。
三保風險可控。要重點關注錯峰返程期間疫情傳播風險，絕不讓機場和飛機客艙成為病毒傳播渠道。要關注一線運行人員個人防護風險，增加對航空器客艙和駕駛艙深度清潔和消毒頻次，科學有效做好機上服務，加快解決民航防疫物資不足問題。要關注行業生產經營風險，進一步推進降稅減費措施，研究降低政府管理的涉企收費標準。要關注國際航班運行風險，協助航空公司申請保留境外航權時刻，加強與外交部門協調，督促有關國家按照國際公約和雙邊協定依法保障我國航班正常執行，盡可能確保我國與各國間航班通達。