2月11日，民航局召開(kāi)2月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，受新冠肺炎疫情的影響，民航運(yùn)輸1月份生產(chǎn)大幅下滑。截至2月10日，民航系統(tǒng)共保障應(yīng)急物資運(yùn)輸航班9379班，運(yùn)送防控物資1381660件，累計(jì)11856.60噸。其中，20家航空公司的280個(gè)航班向湖北地區(qū)運(yùn)送防控物資344699件，累計(jì)2682.51噸。累計(jì)運(yùn)輸人員21125人次，其中運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員19145人次。
截至2月9日，湖北地區(qū)通用航空共出動(dòng)75架次；人員方面，民航共接回滯留海外湖北籍旅客808名。

馮正霖表示，當(dāng)前，全國(guó)疫情防控工作進(jìn)入關(guān)鍵期，全行業(yè)要深化細(xì)化防控措施，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
一保安全運(yùn)行。要牢記安全是民航業(yè)的生命線。堅(jiān)決守住飛行安全底線。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、消滅問(wèn)題，確保運(yùn)行安全。特別是行業(yè)監(jiān)管部門(mén)要加快轉(zhuǎn)變監(jiān)管方式，減少傳統(tǒng)“現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管方式”，大力發(fā)揮信息化手段作用，依托安全監(jiān)管系統(tǒng)開(kāi)展大數(shù)據(jù)分析，推動(dòng)向“系統(tǒng)監(jiān)管”轉(zhuǎn)變。二保應(yīng)急運(yùn)輸。要充分發(fā)揮航空運(yùn)輸和通用航空兩翼齊飛的優(yōu)勢(shì)，確保民航應(yīng)急運(yùn)輸工作滿足國(guó)家需求，全力完成任務(wù)。民航局要全力協(xié)調(diào)航空公司、機(jī)場(chǎng)，第一時(shí)間將任務(wù)需求分解到相關(guān)單位；迅速完善運(yùn)輸保障方案，并將具體職責(zé)落實(shí)到人。航空公司要第一時(shí)間組織好運(yùn)力，配強(qiáng)執(zhí)行任務(wù)的機(jī)組力量。機(jī)場(chǎng)要確保設(shè)施設(shè)備適航。有關(guān)部門(mén)要按照“綠色通道”要求，迅速完成各項(xiàng)審批，全力確保順暢高效完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)。貨運(yùn)航空公司要利用全球供應(yīng)鏈資源全力支持醫(yī)療防疫物資運(yùn)輸，在應(yīng)急物資運(yùn)輸中發(fā)揮更大作用。通用航空要發(fā)揮自身小、快、靈的特點(diǎn)，打造快捷高效的區(qū)域運(yùn)輸通道。
三保風(fēng)險(xiǎn)可控。要重點(diǎn)關(guān)注錯(cuò)峰返程期間疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，絕不讓機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)客艙成為病毒傳播渠道。要關(guān)注一線運(yùn)行人員個(gè)人防護(hù)風(fēng)險(xiǎn)，增加對(duì)航空器客艙和駕駛艙深度清潔和消毒頻次，科學(xué)有效做好機(jī)上服務(wù)，加快解決民航防疫物資不足問(wèn)題。要關(guān)注行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)降稅減費(fèi)措施，研究降低政府管理的涉企收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。要關(guān)注國(guó)際航班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，協(xié)助航空公司申請(qǐng)保留境外航權(quán)時(shí)刻，加強(qiáng)與外交部門(mén)協(xié)調(diào)，督促有關(guān)國(guó)家按照國(guó)際公約和雙邊協(xié)定依法保障我國(guó)航班正常執(zhí)行，盡可能確保我國(guó)與各國(guó)間航班通達(dá)。