鄰居實(shí)力增長(zhǎng)太快：日本要搞“五代機(jī)”
【每點(diǎn)新防務(wù)（1049期）·3月19日】：自從2000年9月25日日本航空自衛(wèi)隊(duì)開(kāi)始接收第一架量產(chǎn)型F-2戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始，就已經(jīng)具備以F-15J和F-2組合，打造出亞太地區(qū)強(qiáng)大戰(zhàn)力的實(shí)力。但日本卻一直在尋求著繼F- 15J之后，再次能夠買到美國(guó)當(dāng)時(shí)也剛裝備沒(méi)幾年的F-22。作為美國(guó)的盟國(guó)、也是美國(guó)軍火的主要銷售市場(chǎng)，日本原本對(duì)美國(guó)這款劃時(shí)代的戰(zhàn)斗機(jī)早就準(zhǔn)備好錢去“提貨”了，但這一次美國(guó)卻咬死不賣——而且是誰(shuí)都不賣，為此甚至還出臺(tái)了專門法案進(jìn)行限制。
但從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，日本對(duì)于“第五代”戰(zhàn)斗機(jī)的渴求就被點(diǎn)燃了起來(lái)。而且從2000年以后至今，中國(guó)的空軍力量在不斷壯大，原來(lái)被日本空自瞧不起的一大批老式戰(zhàn)機(jī)紛紛退役，被我們國(guó)產(chǎn)的殲-10系列、殲-11系列、殲-16，以及進(jìn)口的蘇-30、蘇-35等所替代，迅速形成了可以對(duì)標(biāo)日本空自F-2和F-15J的實(shí)力——并且除了實(shí)力趕超，還在數(shù)量上將其甩開(kāi)一大截子。后來(lái)當(dāng)我們祭出自行開(kāi)發(fā)、建造的殲-20時(shí)，日本感覺(jué)到的已經(jīng)不僅僅是壓力了，而是一絲絲深入骨髓的“徹骨寒意”！
根據(jù)日本航空自衛(wèi)隊(duì)的戰(zhàn)斗力評(píng)估結(jié)論，F(xiàn)-15J的戰(zhàn)斗力優(yōu)勢(shì)可以維持到2010年，之后會(huì)隨著中國(guó)蘇-30MKK和殲-11系列的技術(shù)改進(jìn)，逐步進(jìn)入戰(zhàn)斗力均勢(shì)的裝備對(duì)比環(huán)境。考慮到日本航空自衛(wèi)隊(duì)裝備的很多F-15J生產(chǎn)時(shí)間較早，結(jié)構(gòu)壽命和技術(shù)狀態(tài)不適合進(jìn)行大的改裝，在2020-2025年期間，現(xiàn)在已經(jīng)確定只有98架適合比照美國(guó)F-15X的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn)。但這貨與未來(lái)147架F-35A/B搭檔的話，如果碰到殲-20和殲-16的組合，肯定下場(chǎng)“涼涼”！
正是因?yàn)槿毡旧羁塘私庖悦绹?guó)F-22為代表的“第五代”戰(zhàn)斗機(jī)具備什么樣的實(shí)力，所以即便用“打折”的心態(tài)來(lái)估算殲-20的戰(zhàn)斗力，那也不是日本空自手里任何戰(zhàn)機(jī)所能交鋒的！而這種深深的無(wú)力感，恰恰是中國(guó)空軍當(dāng)初在用自己手里最好的殲-7、殲-8對(duì)抗日本空自F-15J時(shí)所體會(huì)到的！況且日本“等而下之”購(gòu)買的F-35，本身是為了替代F-16和F-18作為多用途和戰(zhàn)場(chǎng)信息節(jié)點(diǎn)存在的，在全面戰(zhàn)爭(zhēng)中壓根無(wú)法擺脫面對(duì)殲-20、蘇-35、殲-16時(shí)的劣勢(shì)！
美國(guó)提供給日本的F-22會(huì)“閹割”嗎？
正因?yàn)橹匦头揽諔?zhàn)斗機(jī)是日本航空自衛(wèi)隊(duì)的“根基”，現(xiàn)在日本恐怕對(duì)沒(méi)能在2000-2010年美國(guó)徹底禁止F-22出口這10年里，通過(guò)各種門路買到F-22而懊悔不已！但作為擁有較強(qiáng)軍事裝備研制能力的日本，在發(fā)現(xiàn)購(gòu)買F-22無(wú)望后，就在21世紀(jì)初通過(guò)本國(guó)ATD-X項(xiàng)目開(kāi)始對(duì)第五代戰(zhàn)斗機(jī)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，以期通過(guò)努力自行建造。但本著阻斷日本獲得先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)研制能力的一貫做法，美國(guó)F-22的制造商洛克希德·馬丁公司竟然直接告之給日本可以提供改進(jìn)版F-22了！
洛克希德·馬丁公司準(zhǔn)備向日本提供的包含“高級(jí)功能”的F-22戰(zhàn)斗機(jī)，是以該公司的F-22為主體開(kāi)發(fā)的日本下一代戰(zhàn)斗機(jī)。并聲稱日本企業(yè)可以承擔(dān)50%以上的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，甚至可先行派出美軍都沒(méi)裝備的升級(jí)版F-22到日本，以便讓日本盡早熟悉F-22的性能！這對(duì)于日本曾經(jīng)努力十多年而沒(méi)能辦成的事，現(xiàn)在竟然找上門來(lái)了。看來(lái)“共同的敵人”反而幫助日本達(dá)成了多年夙愿！
這種升級(jí)版F-22的大部分先期研制工作依舊由洛·馬公司完成，并且機(jī)身部分由美國(guó)向日本提供。機(jī)翼會(huì)放大裝載更多燃油，使其作戰(zhàn)半徑達(dá)到2200公里，滿足日本對(duì)遠(yuǎn)距離離島的防衛(wèi)需求；機(jī)翼部分可以交給三菱重工開(kāi)發(fā)生產(chǎn)；并采用F-35的火控系統(tǒng)，提升F-22探測(cè)能力與通訊能力，雖然火控系統(tǒng)在美國(guó)制造，但可以使用較多的日本制造零件，并盡量適配日本開(kāi)發(fā)的武器彈藥，也能采用三菱電機(jī)的機(jī)電系統(tǒng)；隱身涂料也與F-35相同，放棄F-22使用的舊型號(hào)，更加易于維護(hù)和壽命更長(zhǎng)；最重要的是，連發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)與生產(chǎn)都可以交給日本IHI制造。
日本對(duì)于這份不像采購(gòu)整機(jī)、也不像技術(shù)轉(zhuǎn)讓的“大禮”，有些不知所措：這個(gè)F-22+F-35的“跨代”組合，雖然因?yàn)槭褂昧瞬簧偃毡局圃斓牧慵臀淦鳎蛟S有些指標(biāo)要好過(guò)原版F-22；但更大可能是兩國(guó)技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)生“排斥”反應(yīng)，導(dǎo)致整機(jī)失敗。因?yàn)樵鍲-22是完整的整體設(shè)計(jì)，不像這個(gè)升級(jí)版是用F-35和一些日本的先進(jìn)設(shè)備“塞”進(jìn)F-22的“機(jī)殼”而已，融合度肯定不高，并且還會(huì)產(chǎn)生巨大而繁多的隱患，或許連缺陷多如牛毛的F-35也不如。
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