鄰居實力增長太快：日本要搞“五代機”

    【每點新防務（1049期）·3月19日】：自從2000年9月25日日本航空自衛隊開始接收第一架量產型F-2戰斗機開始，就已經具備以F-15J和F-2組合，打造出亞太地區強大戰力的實力。但日本卻一直在尋求著繼F-  15J之后，再次能夠買到美國當時也剛裝備沒幾年的F-22。作為美國的盟國、也是美國軍火的主要銷售市場，日本原本對美國這款劃時代的戰斗機早就準備好錢去“提貨”了，但這一次美國卻咬死不賣——而且是誰都不賣，為此甚至還出臺了專門法案進行限制。

    但從那個時候開始，日本對于“第五代”戰斗機的渴求就被點燃了起來。而且從2000年以后至今，中國的空軍力量在不斷壯大，原來被日本空自瞧不起的一大批老式戰機紛紛退役，被我們國產的殲-10系列、殲-11系列、殲-16，以及進口的蘇-30、蘇-35等所替代，迅速形成了可以對標日本空自F-2和F-15J的實力——并且除了實力趕超，還在數量上將其甩開一大截子。后來當我們祭出自行開發、建造的殲-20時，日本感覺到的已經不僅僅是壓力了，而是一絲絲深入骨髓的“徹骨寒意”！

    根據日本航空自衛隊的戰斗力評估結論，F-15J的戰斗力優勢可以維持到2010年，之后會隨著中國蘇-30MKK和殲-11系列的技術改進，逐步進入戰斗力均勢的裝備對比環境。考慮到日本航空自衛隊裝備的很多F-15J生產時間較早，結構壽命和技術狀態不適合進行大的改裝，在2020-2025年期間，現在已經確定只有98架適合比照美國F-15X的標準進行改進。但這貨與未來147架F-35A/B搭檔的話，如果碰到殲-20和殲-16的組合，肯定下場“涼涼”！

    正是因為日本深刻了解以美國F-22為代表的“第五代”戰斗機具備什么樣的實力，所以即便用“打折”的心態來估算殲-20的戰斗力，那也不是日本空自手里任何戰機所能交鋒的！而這種深深的無力感，恰恰是中國空軍當初在用自己手里最好的殲-7、殲-8對抗日本空自F-15J時所體會到的！況且日本“等而下之”購買的F-35，本身是為了替代F-16和F-18作為多用途和戰場信息節點存在的，在全面戰爭中壓根無法擺脫面對殲-20、蘇-35、殲-16時的劣勢！

    美國提供給日本的F-22會“閹割”嗎？

    正因為重型防空戰斗機是日本航空自衛隊的“根基”，現在日本恐怕對沒能在2000-2010年美國徹底禁止F-22出口這10年里，通過各種門路買到F-22而懊悔不已！但作為擁有較強軍事裝備研制能力的日本，在發現購買F-22無望后，就在21世紀初通過本國ATD-X項目開始對第五代戰斗機關鍵技術進行驗證試驗，以期通過努力自行建造。但本著阻斷日本獲得先進戰斗機研制能力的一貫做法，美國F-22的制造商洛克希德·馬丁公司竟然直接告之給日本可以提供改進版F-22了！

    洛克希德·馬丁公司準備向日本提供的包含“高級功能”的F-22戰斗機，是以該公司的F-22為主體開發的日本下一代戰斗機。并聲稱日本企業可以承擔50%以上的開發和生產，甚至可先行派出美軍都沒裝備的升級版F-22到日本，以便讓日本盡早熟悉F-22的性能！這對于日本曾經努力十多年而沒能辦成的事，現在竟然找上門來了。看來“共同的敵人”反而幫助日本達成了多年夙愿！

    這種升級版F-22的大部分先期研制工作依舊由洛·馬公司完成，并且機身部分由美國向日本提供。機翼會放大裝載更多燃油，使其作戰半徑達到2200公里，滿足日本對遠距離離島的防衛需求；機翼部分可以交給三菱重工開發生產；并采用F-35的火控系統，提升F-22探測能力與通訊能力，雖然火控系統在美國制造，但可以使用較多的日本制造零件，并盡量適配日本開發的武器彈藥，也能采用三菱電機的機電系統；隱身涂料也與F-35相同，放棄F-22使用的舊型號，更加易于維護和壽命更長；最重要的是，連發動機的改進與生產都可以交給日本IHI制造。

    日本對于這份不像采購整機、也不像技術轉讓的“大禮”，有些不知所措：這個F-22+F-35的“跨代”組合，雖然因為使用了不少日本制造的零件和武器，或許有些指標要好過原版F-22；但更大可能是兩國技術產品產生“排斥”反應，導致整機失敗。因為原版F-22是完整的整體設計，不像這個升級版是用F-35和一些日本的先進設備“塞”進F-22的“機殼”而已，融合度肯定不高，并且還會產生巨大而繁多的隱患，或許連缺陷多如牛毛的F-35也不如。

    
　
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