2020年初，一場突如其來的新冠疫情肆意蔓延，牽動著全國人民的心。1月24日，順豐航空有限公司（簡稱“順豐航空”）緊急調(diào)配原計劃于春節(jié)停航的運力，快速投入疫情防控一線的防疫物資運輸，圍繞航班保障的飛行、機務(wù)、地服、運控等關(guān)鍵崗位紛紛請纓響應(yīng)，順豐航空北京基地貨運調(diào)度員張忠政也是其中一員，在這個不同尋常的春節(jié)，他選擇堅守貨運一線，為擺渡“戰(zhàn)疫”的希望貢獻一己之力。

    “我去是最合適的”

    1月23日，年二十九，張忠政回到河北老家過春節(jié)后，一直保持電話值班，時刻關(guān)注群里發(fā)布的疫情應(yīng)對工作要求。為保障當(dāng)時武漢緊缺醫(yī)療防疫物資的供應(yīng)，順豐航空計劃于1月27日開通“北京=武漢”航線，緊急疏通華北流向的防疫物資運輸渠道。春節(jié)期間，北京基地大部分員工均回老家過年了，一線保障人員緊缺成為該航線開通面臨的一大問題。

    “我申請加班，我沒問題。”大年初一，在接到公司開通“北京=武漢”航線的通知時，張忠政第一時間主動請纓返回工作一線，“報完名之后，這幾天心里懸著的石頭終于放下了，心想著我可以去為疫情做些什么了。” 面對受疫情影響大部分同事無法快速返崗的現(xiàn)狀，以及由此可能產(chǎn)生的保障壓力，張忠政從容回憶：“其他同事家太遠(yuǎn)了，他們好不容易回家過個年，讓他們多點時間在家陪家人吧，我家就在河北，離北京近，我去是最合適的。”

    “爸爸明天就回來!”

    其實，一年中本來因工作繁忙鮮少回家的張忠政，早早就計劃好了春節(jié)行程，陪年邁的老母親逛天安門，陪三歲的女兒去她念叨了好久的游樂園.....當(dāng)時只能不定期將這些計劃往后推遲了。

    “看見我三歲的女兒屁顛屁顛地跑來抱住我大腿，哭著不讓我上班，當(dāng)時挺愧疚的，本來一年中陪她外出游玩的次數(shù)就少得可憐，我現(xiàn)在只能‘騙’她爸爸明天就回來了。”提起自己的“小棉襖”，張忠政不止一次地表達(dá)著愧疚感，但心底的柔軟也使得他更堅定于成為“讓女兒驕傲的父親”。

    除了女兒，令張忠政心疼的還有年邁的母親。“這時候為什么你還要去更危險的地方？”面對母親的擔(dān)憂和不理解，張忠政始終堅定選擇，耐心地解釋：“因為在我們看不見的時候，有更多人處在更危險的地方，他們需要口罩，需要防護用品，需要消毒液，需要我們把這些東西送到他們手上，這是我們的責(zé)任。”

    此時，同為順豐職工的妻子也選擇及時返崗、保障運輸。張忠政夫妻二人的順豐工齡均超過10年，他們對于這份關(guān)乎民生的事業(yè)的選擇始終堅定如初。提及因順豐結(jié)緣而組建的小家庭，張忠政語氣里滿是欣喜：“從一無所有，到成家立業(yè)，到擁有可愛的‘豐二代’，一路走來，我們都是相互扶持，互相鼓勵。”此次為了提前恢復(fù)公司崗位生產(chǎn)工作，保障防疫運輸工作的順利進行，張忠政夫妻亦是相互鼓勵著，先后投入到防疫工作中去。

    “當(dāng)時只想快些回一線”

    由于開航日期緊張，為了爭取更多準(zhǔn)備時間，1月26日，大年初二，張忠政毅然自駕前往北京。“坐上車的那一刻，我有點激動，甚至有點明白了每次消防員沖往火場的心情，雖然相比消防員我的行為太平凡了，但這可能就是一種共同的使命感吧。”

    然而，前往北京的路途并不是張忠政預(yù)想的那么順利。在啟程不到1小時之后，張忠政所駕車輛的輪胎被銳器扎破，為了不耽擱時間，張忠政馬上從后備箱拿出充氣機為輪胎補氣，然后開到附近尋找修理店，但是在特殊的疫情期間，正常商業(yè)街都關(guān)閉了，何況是高速公路周邊的修理店呢？

    在零下4、5度的天氣里，通過4個小時的不懈尋找，張忠政終于找到一家維修店，成功修補車胎。最后，河北到北京原本僅需4個多小時的車程，愣是用了8個小時。“當(dāng)時一股腦只想著快點把車胎修好早點到北京、回一線，忘記具體找了幾家修理店了，反應(yīng)過來時手都凍僵了。”張忠政回憶道。

    自疫情爆發(fā)以來，出現(xiàn)了許許多多“逆行”的背影，有與疫情直面對抗的醫(yī)務(wù)人員、有堅守在飛機下的機務(wù)人員、有守護每一批防疫物資的地服人員等等，褪去職業(yè)標(biāo)簽，他們的身份也只是平凡的父親、兒子、母親、女兒……但在疫情面前，他們勇赴一線，平凡的身份亦透出英雄的底色。
　
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