圖為F-22隱身戰機

  4天內墜毀兩架隱身戰機，美國人崩潰了，美軍怎么了?！

  5月15日，埃格林空軍基地F-22墜毀，這沒有引發美國人多大反應。5月19日，同樣在埃格林空軍基地F-35墜毀，這下可讓美國人炸開了鍋，各種質疑、甩鍋甚至責罵鋪天蓋地。

  這一切發生在短短的四天內，不少已經被新冠肺炎疫情折磨的已處于憤怒之中的美國人似乎崩潰了。與以前美軍飛機墜毀事故報道不一樣的是，這一次，在新聞中參與評論的美國人只有很少一部分人在慶幸飛行員成功逃生，大部分人陷入了一種近乎“瘋狂”狀態。

  之所以說是“瘋狂”，這是因為在該新聞報道的下方，參與互動獲得最高支持的一條評論中居然認為這兩次墜機事故同中國有關，是中國修改了他們戰機的程序導致。而支持這一荒謬言論的人居然是反對的人的2倍，我們不禁要疑問的不僅僅是美軍怎么了？而是美國人怎么了？

  這條評論是一位名為丹尼斯的美國人寫的，評論寫道：是時候開始調查我們的供應鏈了，我會100%研究從美國以外的國家/地區進口的芯片和半導體。墜機事故在一周內發生在同一空軍基地的2架不同的五代戰機，那么我們應該100%調查外部干擾。我認為中國可能在上次更新時更改了程序，他們現在正在測試其惡意軟件程序以驗證其有效性。我們不應該排除任何可能性，包括極端情況。

  另有美國人寫道：F-35自研發至今有20年時間，耗資超過4280億美元，且這款戰機有可能被追蹤隱藏其中的中國電子設備，這樣的結果簡直無法直視。

  當然，不是所有的美國人都會將這“鍋”甩給中國，他們尖銳地批評道：這就是美國制造!

  也許這是美國空軍剛剛想出的一種增加預算的方法，“我們將竭盡所能，將我們所有的戰機墜毀，因此請給我們更多的錢，購買更多的戰斗機。”

  軍事分析人士指出，追究供應鏈或許是查找事故原因的手段之一，但全民如此瘋狂甩鍋現象實屬罕見。再者，F-22完全是美國制造，并不是F-35這樣的全球供應鏈體系。

  說到供應鏈體系，就在此次F-35墜機的前5天F-22墜機的前一天的5月14日，美國總統宣稱要實現F-35純美國造，純美國血統戰機。難道這次墜機是為了實現總統的諾言嗎?

  評論中也有美國人現身為美國空軍解釋，一位叫羅伯托自稱是美軍退役飛行員的網友寫到：我曾經是美國空軍飛行員，飛行教練，飛行事故的幸存者。我比發表評論的其他美國人了解更多，我了解很多的美軍墜機事故。雖然這一周之內墜毀了兩架五代戰機看起來很異常，但是過去比現在更多，第二次世界大戰以來，美軍事故率一直在下降。

  確實，一周兩次墜機事故，放在2020一整年看估計就不會這么刺眼了。——不過這種說法并沒有得到廣泛的認可，表態中的一半美國人反對這種觀點。

  客觀地說，不管美國人對這兩起事故是處于“瘋狂”還是“理性”的評價，總體上能看出來，以前美軍墜機事故時滿屏的慶幸飛行員逃生評論變得很稀缺，更多的是給人感覺處于崩潰狀態。還有一個變化就是，美國人中“甩鍋俠”越來越多，以前是極少數個例，現在目測至少有三分之一。