圖為F-22隱身戰(zhàn)機(jī)
4天內(nèi)墜毀兩架隱身戰(zhàn)機(jī)，美國人崩潰了，美軍怎么了?！
5月15日，埃格林空軍基地F-22墜毀，這沒有引發(fā)美國人多大反應(yīng)。5月19日，同樣在埃格林空軍基地F-35墜毀，這下可讓美國人炸開了鍋，各種質(zhì)疑、甩鍋甚至責(zé)罵鋪天蓋地。
這一切發(fā)生在短短的四天內(nèi)，不少已經(jīng)被新冠肺炎疫情折磨的已處于憤怒之中的美國人似乎崩潰了。與以前美軍飛機(jī)墜毀事故報(bào)道不一樣的是，這一次，在新聞中參與評(píng)論的美國人只有很少一部分人在慶幸飛行員成功逃生，大部分人陷入了一種近乎“瘋狂”狀態(tài)。
之所以說是“瘋狂”，這是因?yàn)樵谠撔侣剤?bào)道的下方，參與互動(dòng)獲得最高支持的一條評(píng)論中居然認(rèn)為這兩次墜機(jī)事故同中國有關(guān)，是中國修改了他們戰(zhàn)機(jī)的程序?qū)е隆６С诌@一荒謬言論的人居然是反對(duì)的人的2倍，我們不禁要疑問的不僅僅是美軍怎么了？而是美國人怎么了？
這條評(píng)論是一位名為丹尼斯的美國人寫的，評(píng)論寫道：是時(shí)候開始調(diào)查我們的供應(yīng)鏈了，我會(huì)100%研究從美國以外的國家/地區(qū)進(jìn)口的芯片和半導(dǎo)體。墜機(jī)事故在一周內(nèi)發(fā)生在同一空軍基地的2架不同的五代戰(zhàn)機(jī)，那么我們應(yīng)該100%調(diào)查外部干擾。我認(rèn)為中國可能在上次更新時(shí)更改了程序，他們現(xiàn)在正在測(cè)試其惡意軟件程序以驗(yàn)證其有效性。我們不應(yīng)該排除任何可能性，包括極端情況。
另有美國人寫道：F-35自研發(fā)至今有20年時(shí)間，耗資超過4280億美元，且這款戰(zhàn)機(jī)有可能被追蹤隱藏其中的中國電子設(shè)備，這樣的結(jié)果簡(jiǎn)直無法直視。
當(dāng)然，不是所有的美國人都會(huì)將這“鍋”甩給中國，他們尖銳地批評(píng)道：這就是美國制造!
也許這是美國空軍剛剛想出的一種增加預(yù)算的方法，“我們將竭盡所能，將我們所有的戰(zhàn)機(jī)墜毀，因此請(qǐng)給我們更多的錢，購買更多的戰(zhàn)斗機(jī)。”
軍事分析人士指出，追究供應(yīng)鏈或許是查找事故原因的手段之一，但全民如此瘋狂甩鍋現(xiàn)象實(shí)屬罕見。再者，F(xiàn)-22完全是美國制造，并不是F-35這樣的全球供應(yīng)鏈體系。
說到供應(yīng)鏈體系，就在此次F-35墜機(jī)的前5天F-22墜機(jī)的前一天的5月14日，美國總統(tǒng)宣稱要實(shí)現(xiàn)F-35純美國造，純美國血統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)。難道這次墜機(jī)是為了實(shí)現(xiàn)總統(tǒng)的諾言嗎?
評(píng)論中也有美國人現(xiàn)身為美國空軍解釋，一位叫羅伯托自稱是美軍退役飛行員的網(wǎng)友寫到：我曾經(jīng)是美國空軍飛行員，飛行教練，飛行事故的幸存者。我比發(fā)表評(píng)論的其他美國人了解更多，我了解很多的美軍墜機(jī)事故。雖然這一周之內(nèi)墜毀了兩架五代戰(zhàn)機(jī)看起來很異常，但是過去比現(xiàn)在更多，第二次世界大戰(zhàn)以來，美軍事故率一直在下降。
確實(shí)，一周兩次墜機(jī)事故，放在2020一整年看估計(jì)就不會(huì)這么刺眼了。——不過這種說法并沒有得到廣泛的認(rèn)可，表態(tài)中的一半美國人反對(duì)這種觀點(diǎn)。
客觀地說，不管美國人對(duì)這兩起事故是處于“瘋狂”還是“理性”的評(píng)價(jià)，總體上能看出來，以前美軍墜機(jī)事故時(shí)滿屏的慶幸飛行員逃生評(píng)論變得很稀缺，更多的是給人感覺處于崩潰狀態(tài)。還有一個(gè)變化就是，美國人中“甩鍋俠”越來越多，以前是極少數(shù)個(gè)例，現(xiàn)在目測(cè)至少有三分之一。
