曝光臺(tái) 注意防騙
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6月8日，東航技術(shù)浦東維修基地在歷時(shí)8天后，圓滿完成LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)在上海地區(qū)的首次換發(fā)工作。 LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)是CFM國(guó)際公司為空客A320neo飛機(jī)打造的一款新型發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)材料制造渦輪裝置，和以前東航A320機(jī)隊(duì)中服役的V2500發(fā)動(dòng)機(jī)和CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)在維護(hù)方面有很大的不同。在接到換發(fā)的任務(wù)指令后，浦東維修基地定檢維修部迅速反應(yīng)、高度重視，提前組織人員召開(kāi)換發(fā)準(zhǔn)備會(huì)，制定詳盡細(xì)致的換發(fā)計(jì)劃，并對(duì)物料與軟硬件保障嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)所有參與換發(fā)的人員進(jìn)行手冊(cè)和工作單卡的再次學(xué)習(xí)，模擬及梳理工作中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，使工作預(yù)定時(shí)序與人員區(qū)域資質(zhì)能力安排高度契合。
在換發(fā)工作中，浦東維修基地還特邀GE公司發(fā)動(dòng)機(jī)工程師到場(chǎng)指導(dǎo)，并與東航相關(guān)職能部門保持密切聯(lián)系。換發(fā)小組針對(duì)借用工裝設(shè)備、準(zhǔn)備資料手冊(cè)、飛機(jī)構(gòu)型準(zhǔn)備、油封發(fā)動(dòng)機(jī)、拆裝線路管路，安裝吊裝設(shè)備等一系列工作，進(jìn)行層層分解，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員。在發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩內(nèi)的狹小空間中，換發(fā)人員克服著悶熱的環(huán)境，一絲不茍地完成每一項(xiàng)拆裝工作，車間值班干部和項(xiàng)目經(jīng)理同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)層層把關(guān)，嚴(yán)格控制可能影響到進(jìn)度的項(xiàng)目，全力保證此次換發(fā)工作高效推進(jìn)。 在本次換發(fā)工作中，定檢維修部共投入14人次，完成22份工作單卡，累積完成320小時(shí)工時(shí)。 LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)在上海地區(qū)的首次換發(fā)工作圓滿完成，也有效提升了東航技術(shù)浦東維修基地的對(duì)于A320neo的應(yīng)急保障能力，更為后續(xù)東航A320neo飛機(jī)的安全運(yùn)行保障夯實(shí)了基礎(chǔ)。(通訊員 閔惠鈞 龔嘉悅)
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東航技術(shù)浦東維修基地首次完成LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)更換工作
