8月1日，東航江西分公司生產(chǎn)指揮中心空勤調(diào)度席位正式投入運(yùn)行，為東航江西分公司深化改革、發(fā)展創(chuàng)新踏出堅(jiān)定的一步。原飛行、客艙和空保三家調(diào)度席位人員精簡后并入生產(chǎn)指揮中心成立空勤調(diào)度席位進(jìn)行聯(lián)合辦公。這次的席位改革是一次新的嘗試，改變了原席位人員冗余、工作時(shí)間長、效率低、信息不暢等問題。此舉也是東航股份各分子公司中獨(dú)一家。
今年6月，分公司啟動席位合并項(xiàng)目。該項(xiàng)目由生產(chǎn)指揮中心牽頭，同時(shí)分公司后備人才組成項(xiàng)目組參與配合項(xiàng)目實(shí)施，協(xié)助生產(chǎn)指揮中心進(jìn)行席位合并前期調(diào)研和可行性分析。通過調(diào)查問卷，績效考核、領(lǐng)導(dǎo)考評、調(diào)研走訪等形式，從多個(gè)維度進(jìn)行評估，最終確定8名席位人員。
期間，生產(chǎn)指揮中心先后三次召開席位業(yè)務(wù)研討碰頭會，召集席位業(yè)務(wù)骨干并邀請?jiān)环止茴I(lǐng)導(dǎo)參會。與會者積極發(fā)言，熱烈討論，著重解決席位合并后的疑難雜癥，逐一明確崗位職責(zé)和分解細(xì)化工作流程。根據(jù)前期培訓(xùn)計(jì)劃，生產(chǎn)指揮中心針對席位業(yè)務(wù)開展了兩次線下集中培訓(xùn)和多次席位實(shí)操互動。安全管控方面也邀請到安監(jiān)部風(fēng)險(xiǎn)管理專家蒞臨指導(dǎo)，對席位人員變化、流程變化等危險(xiǎn)源進(jìn)行識別、評估。集合席位全體人員進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴，整合出一系列配套舉措確保8月1日席位安全運(yùn)行。分公司總經(jīng)理張宇輝對項(xiàng)目特別重視，參與了第一次席位業(yè)務(wù)研討碰頭會，并在會上對空勤調(diào)度席位的職責(zé)和工作內(nèi)容定下總基調(diào)。在7月28日的分公司日講評會上，張宇輝再次對空勤調(diào)度席位將要正式運(yùn)行做出點(diǎn)評，要求生產(chǎn)指揮中心、飛行部、客艙部、保衛(wèi)部在8月1日當(dāng)天安排業(yè)務(wù)干部值班，確保運(yùn)行順暢。
東航江西分公司生產(chǎn)指揮中心也將進(jìn)一步發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，樹立大局意識，發(fā)揚(yáng)擔(dān)當(dāng)精神，形成保障合力;確保分公司高效安全運(yùn)行。（石磊）
