（F-35B）

  據中新網援引日本放送協會（NHK）的消息，日本防衛省地方協力局長鈴木敦夫于8月26日訪問山口縣的巖國市，和該市市長福田良彥見面，重點討論了駐日美軍即將在巖國基地部署最新的F-35 B戰斗機的相關事宜。

（巖國基地俯瞰照）

  事實上在2017年1月，美國海軍陸戰隊就已經開始在巖國基地部署F-35 B，這里也是美軍在海外的首個F-35 B部署點，如今該基地擁有16架F-35 B。但隨著所謂日本同盟的不斷推進，美軍在亞太地區也需要日益強大的戰斗力和威懾力，巖國基地老式的F/A-18 C"大黃蜂"顯然就無法滿足要求，將其全部替換為隱匿性良好、具備短距起飛垂直降落能力的F-35 B也是美軍勢在必行的。

（巖國基地一架F-35 B戰斗機）

  巖國基地（原名巖國飛行場），是一座位于日本山口縣巖國市的軍民兩用機場，雖然名義上是由美國海軍陸戰隊營運，但是日本海上自衛隊也有權利使用這座"位于自家領土上"的基地。

  巖國基地的使用最早源于二戰時期，當時這里是一座訓練用的航空基地，部署有數百架教練機和零式戰斗機，戰爭時期這里遭到了盟軍的轟炸。

（上世紀50年代，在此地部署的澳大利亞皇家空軍戰機）

  戰爭結束后盟軍對此地進行了接管，按照最初的日本戰后分劃占領規則，此地歸屬英國占領，從1946年2月英國開始使用這座航空基地。1950年后由于戰爭的需要，美軍接過這座基地的使用權，將其用作戰機的出擊基地，1952年《舊金山和約》的簽訂正式敲定了這座基地交給美國空軍管轄，從此美日兩國共用巖國基地至今。

  如今巖國基地的定位是為美軍及其盟軍提供支援，如果亞太地區發生突發事件，美軍將以此地為跳板，向外擴張軍事影響力。巖國基地距離韓國釜山的直線距離僅300千米，也是駐日美軍基地中最接近韓國的一個，韓國對該基地的重視程度也是特別高的。

（巖國基地為美軍在亞太地區的重要軍事基地）

  但是現如今的噴氣式戰機，無一例外會產生噪音，尤其是F-35 B這種短距起飛垂直降落的戰斗機，拿美軍的A-10攻擊機舉例，F-35的噪聲最起碼是其12倍，低空起降時隆隆的噪音能夠傳出去很遠。正因為如此，美國佛蒙特州曾經于2019年掀起了大規模的"抗議F-35部署和停靠"的反對浪潮，連美國人自己都厭惡F-35產生的噪音，就更不要說空軍基地周邊日本人的態度了。

（A-10攻擊機，F-35產生的噪音比A-10高12倍）

  長期以來駐日美軍美軍的噪音騷擾等頻繁發生，尤其是沖繩民眾早已不堪其擾，根據日經中文網2019年3月的一篇報道，日本北海道大學研究生院環境衛生學教授松井利仁公布的研究結果顯示，沖繩嘉手納基地的夜間噪音至少給附近1.7萬名居民帶來或多或少的影響，包括失眠、噩夢等等，平均每一年有10人死于噪音所導致的心臟病。

（由于美軍戰機夜間過吵，日本民眾對此發起控訴）

  當地日本民眾對美軍噪音的抗議從未停止，同樣是2019年，日本福岡高等法院那霸支部也對普天間等基地做出判決，認為駐日美軍基地噪聲超標，由于美軍駐扎是日本政府允許的，所以日本政府需要向機場附近民眾賠償21.21億日元精神損失費。