9月13日夜晚，正值雷雨正覆蓋本場，忙碌的深圳空管站塔臺管制室收到一則特情保障：由深圳飛往南陽的春秋航空9C6333機上有活體器官，需要盡快送到醫院給手術病人。

  放行席管制員立刻對該航班給予“重點關照”，并第一時間將信息準確地傳遞給了塔臺其他席位，機場機坪管制及珠海進近管制中心，讓各單位提前做好保障準備。9C6333航班準備就緒后，放行席立即移交機坪管制席指揮推出開車。雖然由于雷雨導致航班積壓較多，塔臺放行壓力較大。但是等雷雨結束，地面席和塔臺席管制員協調合作保障，調整起飛次序，讓9C6333“插隊”第一個起飛，飛機從滑出到進跑道僅用時7分鐘，于北京時間21點16分起飛。

  此前9月9日下午，深圳空管站塔臺管制室接到前方電話，由北京首都機場飛來HU7709航班上有活體器官。塔臺一方面將信息及時準確的傳遞給了機場指揮中心，協調做好醫療保障準備和分配最近的停機位，另一方面聯系珠海進近，讓該航班在空中優先飛行排序，隨后提前通知機坪塔臺，爭取該航班地面滑行的全程指揮權。17時45分，飛機比計劃時間提前2分鐘落地，塔臺管制員直接指揮停到376機位，在此期間地面席靈活指揮其他航班避讓，確保HU7709以最快的滑行速度進入停機位。

  雷雨季節兩次遇到活體器官航班運輸，給管制工作帶來考驗，深圳空管站本著救助生命第一的原則，全力協調，高效開通綠色生命通道，為救治病人贏得了寶貴的時間為其開通了綠色生命通道，用實際行動詮釋了民航“真情服務”理念。（劉芷萱、唐鵬勇）