2020年9月24日,武漢天河機場突遇濃霧天氣,能見度急劇下降。民航湖北空管分局各部門密切配合,通力合作,及時啟動低能見度運行程序,全力保障早班出港航班按時離港,將天氣影響降至最低。
當日凌晨5點50分,湖北空管分局氣象臺預報室發布了天河機場低能見度天氣警報,6點10分開始出現大霧天氣,能見度持續下降。當班管制員密切關注能見度變化,并提前通知天河機場相關部門啟動低能見度運行準備階段。6點58分,由于跑道視程已瀕臨常規起降標準邊緣,塔臺管制室正式啟動低能見度運行工作程序,并與進近管制室、區域管制室密切協調,合理排序,一同確保開航早高峰航班能夠順利進出港。 7點58分,在管制員的監控下,飛往青島的南航3631航班破霧而出,作為2020年秋冬季第一架執行低能見度運行的航空器啟動了當日的運行。
9點35分,隨著天河機場濃霧漸漸消散,天河機場跑道視程逐漸恢復正常運行標準,塔臺管制室及時結束低能見度運行程序,并與進近管制室、區域管制室重新協商放行順序及間隔要求。此次低能見度運行程序共持續兩個半小時,共保障航班52架次,本場航班未因大霧造成延誤。
這場早于往年的大霧天氣,是民航湖北空管分局今秋迎來的第一場“突擊測驗”。湖北空管分局提前做好技術儲備及布局,加強部門聯動意識,早已為這場突如其來的“測試”做好充足準備。隨著武漢天河機場穩步復工復產,逐步恢復航班量,湖北空管分局定將持續提升服務質量,保障航班運行安全,助力湖北民航重新“起飛”! (通訊員:孫喆、補善云、徐文昊)