據調查,在飛機起飛的階段,機場的工作人員可以清楚地看到起飛的飛機機輪一直在不斷冒著煙,不過此時才發現已經太晚了,飛機已經起飛。

據專家對此次事故的分析來看,由于輪胎在劇烈摩擦下產生了明火,又在爬升階段有足夠的風力,并且輪胎所在位置又與氧氣艙非常靠近。
當所有條件都滿足了,也注定了這場"人為的意外"。
在飛機上爬升到兩千米的高空中后,火勢從飛機的氧氣艙急速蔓延,飛機結構開始遭到破壞。
此時,乘客們驚慌失措卻又無可奈何,在客艙中躁動不安,到處逃竄,為飛機的飛行平衡增加了不小的困難。
最后整架飛機在空中解體,合計上百名的乘客和乘務人員不是在大火中失去生命,就是被拋入空中最后落地身亡。

事件復盤與追責
發生這樣的意外是所有人都不愿意看到的,不過在悲痛之余我們更應該找到導致事故發生的原因。警醒大家類似事情不要再次發生。
首先是隱瞞輪胎氣壓問題,決定繼續起飛的負責人,如果當時他沒有將自己的利益放在第一位,而是將安全看得更重要,可能就會避免最終事故的發生。
在飛機失事后,我們從飛機解體后找到的黑匣子中了解到一些關于起飛時的信息,黑匣子錄音中也記錄了飛行員之間的談話內容。
聊天對話中,飛行人員意識到了飛機出現了問題,但卻沒有停止飛機起飛。
發現機輪冒煙后,機場工作人員并沒能及時匯報,使飛行人員錯失了及時取得聯系并采取緊急措施的機會。等到火勢蔓延程度不斷加劇后,駕駛艙的飛行員才知道發生了什么。

這一次空難為人們敲響了警鐘。工作人員有責任有義務對飛機安全負責,如果每個人都將屬于自己的那部分工作做好,按照要求完成工作,那么這次事故可能最后不會發生。幸運總是留給努力認真的人,抱有僥幸心理必將自食苦果。
