海南航空維修工何俊崗和楊亮在維修現(xiàn)場

  十月的一個傍晚，下班返家路上的海南航空太原基地維修帶班員何俊崗臨時接到電話通知，海航太原基地兩臺GPU電源設(shè)備突發(fā)故障，無法正常保障生產(chǎn)。多年的工作經(jīng)驗使他立刻意識到，如不能及時進行對設(shè)備進行修復(fù)，航空器必須啟動APU供電設(shè)備使用（APU為飛機供電設(shè)備，當為飛機提供電源時，航空煤油消耗大、成本高）。為了減少APU使用頻率，降低公司不必要的損失，何俊崗立即通知維修員楊亮及張振民一同趕往基地現(xiàn)場開展保障工作。

海南航空維修班組員工維修工作場景

  入職海航多年，何俊崗及同事在多次的業(yè)務(wù)培訓和維修工作實踐中早已積累了豐富的工作經(jīng)驗，他們憑著嫻熟的維修技術(shù)，很快對故障問題作出了準確的判斷并進入牽引車進行故障處理。十月的太原秋寒乍起，涼意襲人，但牽引車內(nèi)的溫度卻仿佛讓人置身于“桑拿房”。在悶熱的環(huán)境和嘈雜的機械聲中，三個人通過協(xié)作配合，利用維修工具不斷重復(fù)檢查每一個細節(jié)，額頭上的汗珠順手一擦，油污便在臉和胳膊上留下了一道道黑痕，直到確保沒有任何遺漏，他們才從牽引車內(nèi)出來，此時戴在手上的白手套已經(jīng)變得烏黑，汗水也早已浸透了他們衣衫。經(jīng)過維修員們?nèi)齻�小時的努力奮戰(zhàn)，故障的電源設(shè)備最終在規(guī)定的時間內(nèi)完成了修復(fù)，確保了航空器的正常出港。雖然維修工作經(jīng)常經(jīng)受高溫和低寒的“考驗”，但是何俊崗卻自有一份甘甜，“我們這個崗位，維修時衣服濕了干、干了濕都已是常事。人生不在于平凡，而在于在平凡的崗位上活得出彩。每當看見維修的車輛在場地上平穩(wěn)駕駛，自己深感自豪，保障飛機安全運行及守護旅客平安出行就是我們的使命！”

海南航空維修班組員工維修工作場景

海南航空維修班組員工維修工作場景

  何俊崗只是許多堅守在一線安全生產(chǎn)崗位上員工的縮影。近期，隨著換季航班保障工作帷幕的逐漸拉開,為確保換季期間車輛運行安全，海南航空太原基地開展“展基維修質(zhì)量，爭當維修快手”活動，車隊維修班組成員都爭分奪秒為換季航班安全運行保駕護航。太原基地維修室秉承“精檢細修、安全至上”的工作原則，加班加點對飛機保障車輛牽引車、行李拖頭、除冰車、貴賓車、機組車、航食車、電源設(shè)備、旅客保障車等開展全面檢查、維修及保養(yǎng)工作，在保障維修質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高工作效率，進一步督促安全責任落實，確保換季航班地面保障安全。

海南航空太原基地維修班組員工合影

  首航至今二十七載，海南航空始終遵循“安全、正點、服務(wù)、效益”的運行原則，并秉持“安全是海南航空事業(yè)的高壓線和生命線”的安全理念。隨著新航季的到來，海南航空太原基地將繼續(xù)嚴格安全管理，時刻在思想上、行動上把安全工作放到第一位，堅定不移地朝著工作目標前進，切實增強責任感、使命感，在思想上筑牢安全防線，為換季后航班正常運行打下堅實的基礎(chǔ)，確保旅客安全出行。（通訊員：孫玉荷 作者單位 海南航空控股股份有限公司）