曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

在全球航空業(yè)因新冠肺炎疫情面臨危機(jī)的情況下,11月17日,大韓航空宣布計(jì)劃以1.8萬(wàn)億韓元(約合107億元人民幣)的價(jià)格收購(gòu)韓亞航空。同時(shí),大韓航空計(jì)劃于明年年初發(fā)行新股,預(yù)期融資2.5萬(wàn)億韓元。大韓航空與韓亞航空是韓國(guó)前兩大航空公司,此次收購(gòu)將開啟韓國(guó)航空市場(chǎng)的重組序幕。 為支持大韓航空收購(gòu)韓亞航空,大韓航空母公司韓進(jìn)KAL將在明年以發(fā)行新股的方式,從韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行獲得8000億韓元的投資。而大韓航空將從韓進(jìn)KAL提供的8000億韓元資金中,投入3000億韓元用于收購(gòu)韓亞航空永久可交換債券,同時(shí)投入3000億韓元作為此次收購(gòu)的首期付款,以購(gòu)買韓亞航空新股。

大韓航空為韓亞航空提供的初始投資,將確保韓亞航空年底前所需的運(yùn)營(yíng)資金,同時(shí)價(jià)值3000億韓元的永久可交換債券,將有效改善韓亞航空目前的財(cái)務(wù)狀況。而韓進(jìn)KAL將成為合并后超大航空公司的母公司,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行則持有10.7%的韓進(jìn)KAL股份。
受疫情影響,全球航空及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重組正在發(fā)生。大韓航空表示,此次航空產(chǎn)業(yè)的整合由韓國(guó)政府牽頭,大韓航空完成對(duì)韓亞航空的收購(gòu)后,更加簡(jiǎn)化的航線運(yùn)營(yíng)和更低的成本將進(jìn)一步增強(qiáng)韓國(guó)航空業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,穩(wěn)定遭受新冠肺炎疫情困擾的韓國(guó)航空產(chǎn)業(yè)。通過此次收購(gòu),大韓航空在重組國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),將最大程度地減少公共資金的注入。此外,大韓航空完成對(duì)韓亞航空的收購(gòu)后,除了促進(jìn)大韓航空航線、機(jī)隊(duì)和運(yùn)力擴(kuò)展,還有望躋身全球十大航空公司。 大韓航空成立于1969年,是全球20家規(guī)模最大的航空公司之一,2019年運(yùn)送旅客數(shù)量超過2700萬(wàn)人次。按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布的2019年各航空公司旅客、貨物運(yùn)輸業(yè)績(jī),大韓航空和韓亞航空分別位列第19名和第29名,兩航司運(yùn)輸量總量排在世界第七。
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大韓航空1.8萬(wàn)億韓元收購(gòu)韓亞航空,韓國(guó)前兩大航司合為一家