揚起新帆 破浪遠航

  黑龍江空管分局流量管理席順利保障中國民航流量管理系統試驗運行工作

  2020年12月10日，中國民航流量管理系統（簡稱：CATFM系統，下同）正式進入試驗運行階段，向著系統2021年正式上線又邁出堅實的一步。

  黑龍江空管分局于12月4日組織召開了關于CATFM系統啟動試驗運行準備工作會，會上各相關運行科室就此項工作準備情況進行了匯報，分局領導作了重要指示與任務部署，同時，要求各部門要提高認識，認真做好準備與培訓工作，加強協同聯動，確保啟動運行萬無一失。管制運行部區域流量管理席對此始終保持高度重視、嚴格責任落實、做好安全風險防控、積極協調配合，進一步加強流量管理措施的科學、合理、快捷性，全力保證系統平穩、順利過渡。

  為確保CATFM系統啟動與試運行過程中哈爾濱管制區范圍內航班放行工作正常有序，降低對航班放行正常率的影響，流量管理席依據《民航局空管局實施全國流量管理系統運行過渡總體方案》《流量管理室關于中國民航流量管理系統東北地區試運行聯調測試保障方案》《黑龍江空管分局全國流量管理系統運行過渡方案》要求，結合崗位運行實際情況，制定了《流量管理系統并行期間工作方案》與《中國民航流量管理系統初期功能應用操作指南》并積極開展準備工作。

  依照工作程序，流量管理席全體成員參加了線上培訓并通過了考核，順利取得了“中國民航流量管理系統工廠培訓”結業證書，通過率100%；且委派兩名人員趕赴沈陽參加現場培訓學習，對每位值班員進行了理論培訓與實操培訓，全體值班人員在非值班時段對CATFM系統進行熟練操作、人機磨合，同時將發現的問題進行記錄匯總，以待后研；在東北空管局組織的3次東北地區聯調聯測過程中，流量管理席指派專人跟蹤配合，并對新系統公布實現的各項功能逐一進行了測試，聯測結束后，及時地將存在的問題及截圖向新系統監造組進行了詢問和反饋，同時，從實際工作角度出發，還提出了一些新增需求以及功能改進的建議；為了全面提高應對CATFM系統故障的組織指揮、快速處理、協調配合能力，流量管理席充分考慮各類不利情況，制定了《區域流量管理席中國民航流量管理系統應急保障預案》與《中國民航流量管理系統試運行階段檢查單》并開展了應急演練。

  2020年12月7日21:25分，CATFM系統東北地區開始試運行，12月10日09:43分，CATFM系統正式開始試驗運行。流量管理席為此合理調配人手、增加值班力量、嚴格落實各項工作程序、加強信息通報工作、密切關注CATFM系統的運行情況、認真記錄匯總存在的問題并及時反饋。截止13日，共處理并反饋如計劃丟失、批復時刻不一致等各項軟件功能存在的問題盡20條，系統整體運行平穩。

  CATFM系統的運行，是中國民航史上一座重要的里程碑，標志著中國民航即將結束沒有全國統一流量管理系統的歷史，為進入到以流量管理為核心的新一代空中交通管理體系打下了堅實的基礎。流量管理席將努力踐行“共筑、共擔、共建、共享”理念，深入推動空管系統安全文化建設，持續梳理總結全國流量管理系統建設和運行準備情況，研究解決系統建設中存在的問題，進一步提高認識、落實責任、密切跟蹤、嚴控風險，加強隊伍建設，為“四強空管”建設貢獻應有的力量。

  策劃：黑龍江空管分局管制運行部區域管制室流量管理席

  供稿：蔣冬青 陳思豪

  審核：許洋