12月16日，中國民航局召開新聞發布會，會上民航局航空器適航審定司副司長楊楨梅介紹了中美簽署適航協定以來取得的成效。

  中國民航局與美國聯邦航空局經過多年磋商，于2017年10月簽署了適航實施程序。

  楊楨梅表示，在中美適航實施程序簽署后，三年以來，民航局和美國聯邦航空局根據協議的合作精神，深化互信，開展了適航審定領域多方面合作，從簽署完成之初，雙方聯合對工業企業開展培訓，共同梳理和解答公眾對于雙邊政策的問題，到后來圍繞雙邊開展的各項工作，可以說合作是務實而深入的。

  具體來說包括：

  一是根據航空產品進出口需要，通過雙邊，對彼此的設計批準進行認可或接受，減少重復性審查工作，提高工作效率；

  二是服務航空設計制造日益國際化的需要，通過雙邊渠道，相互協助開展審定活動的監管，共享人力資源，創新適航審定國際合作模式，委托美國聯邦航空局開展對C919飛機美國供應商生產的零部件和承擔的試驗的制造符合性檢查和試驗目擊工作，有力支持了C919飛機型號審定工作；

C919飛機

  三是為航空工業部門的國際合作提供雙邊適航支持。針對國內廠家引進美國設計批準的航空產品來華生產的需求，中美兩國適航審定部門根據適航實施程序，簽署相應管理計劃，有利支持了此類設計生產分離的國際合作項目。加強政策協調溝通，就適航審定管理政策、無人機審定、審定人員培訓等專題加強交流，開展深化合作。依據雙邊工作機制，雙方通過會議、電話、郵件等多種方式，定期溝通各項合作工作進展情況，通過實踐深化了對雙邊文本的理解，通過實踐使得雙邊合作精神得以體現。(記者 姚曉嵐)

  責任編輯：是冬冬

  校對：丁曉